nico-25

le truc,c'est que dans mon trol,j'ai les durites et tout ce qui va avec,mais le chauffage ar ne marche pas du tout... a premiere vue,les commandes ne sont pas connectées!! sinon leffond,les sieges sont deja posés...a l'arrache ok... mais comme c'est un court,ils frottent sur les cotés...et pour acceder a l'ar...pas simple tout ca...je crois que si on a un bon brevet d'escalade...on a plus facile de passer entre les sieges!! et a part ca,c'est quand tu veux pour qu'on se voit...mon embrayage et enfin refait!!!

salut a vous, voila une petite question: dans le caisson central,entre les sieges avant,il y a un genre de systeme de chauffage avec durites...ca fait quoi si je veux le faire sauter afin de refaire un caisson plus petit (les sieges de 306 sont pas mal larges..) afin de pouvoir passer mes attaches de ceinture tranquille???Si je peux,est ce que vous avez deja fait ca?et comment faire???merci d'avance pour vos réponses!! bye a plus

salut, ben moi,j'en ai pas... et comme je monte assez souvent sur ma gallerie,en fait j'utilise l'echelle qui existe sur tous les trolls...tu ouvre ton coffre...tu monte sur le bord ... et ensuite,tu monte sur ta roue de secours!!! je sais,la marche est haute...mais ca dépanne bien!! plus serieusement,perso,je n'aurais pas trops confiance a une echelle fixée sur la porte...j'aurais peur pour la porte!!Sinon,il y a deja eu un post a ce sujet,sur une echelle fabriquée a partir d'un arret de charge de C15...a toi de voir bye a +

merci pour l'astuce merlin... je crois que je vais essayer comme ca!!

merci de vos réponses...ca va m'aider beaucoup!!! et oui the bargeot,je me lance dans le body...j'attends de recevoir mon emetteur d'embrayage...alors j'ai mis le trol sur cales et j'attaque pour l'instant,tout va bien ...a part ces put... d'écrous prisonniers ds le coffre!!!je crois que je vais jouer de la disqueuse et du burin... ...j'adore cette mélodie!!! des que c'est fait,je vous montre!!!

salut,j'aurais besoin d'une petite astuce de votre part pour mon body...une question: _ si je débrache les deux tuyau souples en cahoutchouc de la commande d'electrovanne pour les passer sous un cable afin de gagner en longeur...quels sont les risques ou si je peux faire???en gros,qu'est ce qu'il y a dans ces tuyau??? merci pour vos réponses

tout a fait de ton avis cyril!!! je suis en cours de travaux sur mon trol et je fais la meme chose!!! pas tout a fait un an que j'avais mis le flexible

dis moi yves,tu pourrais nous donner les dimensions de ta galerie....j'envisage d'en faire une dans le meme style sur mon 60 court merci d'avance nico

il fait quel diametre ton volant assily?

je ne connais pas ...désolé par contre si tu vends ta mggio...fais moi signe,j'en cherche une d'occas

tu as raison espacepatrol ,en ce qui concerne le poids sur l'arriere du gr,c'est pour ca que j'hesite... sinon,je pense plus a la 2eme roue sur la galerie...

tu as peut etre raison pour la hauteur...en fait,je n'ai pas mesuré... ou alors faut peut etre que j'arrete

on va voir...mais c'est mieux pour adapter un double porte roue... et si ils veulent me verbaliser....je fille dans les chemins de bois...ils peuvent pas me suivre,il y a des interdictions partout!!!

salut tres beau travail!!! et c'est vrai que le pc ar avec les 2 porte roue et top!!!d'ailleurs si tu avais des tuyau pour en réaliser un...ca serait genial!!

ok francois...et ben..merci pour ta reponse!et en ce qui concerne la hauteur par rapport au sol... ...kit OME +5...body +5...pneus en 255/85-16...ca donne environ 1,90m ou 2m...bahhh on va dire que ca passe!!!

merci du conseil pierre! un mecano va regarder l'état du cylindre et on verra ce qu'on fait ensuite!! encore merci à tous!! bye a +

au fait pierre,juste une question... il vaut mieux changer l'emetteur complet ou acheter un kit de refection??

et ben...merci pour tous vos conseils et renseignements!!!je vais nettoyer cette fuite de suite et voir du coté de chez euro4x4partspour le changer!! encore merci

tu as tout à fait raison pierre, ça coule dans l'habitacle...

bonjour, voila mon souci : le matin,au démarrage impossible de passer les vitesses... mais quand je pompe plusieurs fois, ça passe...difficilement mais bon !! Un mécano a regardé et il a détecté une fuite au niveau du tablier, juste au dessus de la pédale,il m'a dit que c'était l'emetteur recepteur...question : est-ce que ça se change facile ou si j'ai meilleur temps de voir un mécano au black... chut!!! non serieusement ??? et sinon, si je remets du liquide...est ce que ça peut attendre 2 semaines...pour la paie et pour que je roule en attendant ?? ou si il vaut mieux réparer?? voila,merci de vos réponses a + nico

salut, j'envisage de déplacer ma plaque d'immatriculation ar au dessus des portes ar,sur le pavillon,avec feux de rappel et eclairage de plaque...donc voila ma question:quelqu'un pourrait il me dire si ca peut poser un soucis vis a vis des cowboys en bleu et du ct???etant donné que ca se fait sur certains utilitaires... merci d'avance pour vos réponses bye a + nico

salut, je fais ce post pour vous signaler une manif pour la liberté de circuler ,avec le codever,sur besancon(25)le 14 octobre!!!Donc appel a tous les trolleux,quadeurs,et autres passionnés de loisirs verts,venez nous rejoindre,renforcer nos rangs afin de défendre notre loisir!!! Si comme moi et bien d'autres vous voulez sauver cette liberté...notre liberté!!!contactez moi pour d'autres renseignements!!Vous pouvez tous venir,de toutes régions...vous verrez,la franche comté,c'est une région sympa!! Edit Aérazur: post fusionné avec celui en cours.

salut a vous, voila un post tres interessant...moi aussi vous m'avez tous donner l'envie de découvrir le continent africain... et c'est vrai que si il existait un guide ou autre sur le sujet,ca serait vraiment le top!!surtout quand on a jamais quitter la france

c'est vrai que c'est pour du tt assez hard...mon but au départ etait de mettre des mickey thomson baja claw en 35...mais bonjour la note!!! vu le prix d'un pneu!!alors je pense que je vais rester en bf,pour la resistance du produit...sinon,si vous avez des idées sur un autre pneu qui soit costaud...car pas mal de roches là ou je pratique!!