nico-25

comme j'ai deja du vous le dire...mon controleur technique fait de la competition auto...donc,il est plutot cool la preuve,il a deja accepté mo troll avec les 255 qui sont presque aussi gros que les 35 en diametre... Et je pense que je vais suivre vos conseils et mettre du 33...

moi aussi je compte bien rouler tout les jours avec mes 35...et c'est pas de couper le c.l du troll pour en faire un pick up qui va gener Le seul soucis pourrait etre pour la revente...mais ...non jamais!!

ben ...moi non plus c'est pas dans mon budjet... Alors,je fais petit a petit...en fonction de mes moyens par exemple,les jantes pour mettre les 33 ou 35,je les ai depuis plus de 2 mois...et je n'aurais les pneus pas avant la fin de l'année ...vive le 13 eme mois!!! mais bon,c'est bien de rever

Tu sais ...espacepatrol...je veux bien me mettre a me lacher et a délirer avec mon troll...mais je crois que si je me renseigne auprés de rey,je risque de le battre et si je me lache vraiment... tu imagine,un 60,pick up plateau a l'australienne,avec les les boudins type islande...en 44... Mais si on y reflechit sérieusement...c'est jouable!!!mais il faut peut etre revoir la puissance du 2,8 td... ceci dit,j'adore son troll et ses modifs!!!voila du bon délire!!

c'est vrai que si on découpe les ailes,comme dit regtroll...toujours ca de poids en moins et si en plus,je vais au bout de ma folie et que je fais le troll en pick up voir en plateau style australien...encore du gaint de poids!! Pour le controle technique...pas de soucis...le troll est passé avec les 255 qui ont un diametre entre les 33 et les 35... voila un bon controleur pour la revente eventuelle du troll....ca va pas!!! il va trops bien!!! Je crois que meme si un jour il ne passe plus au controle,je le déplacerai sur plateau si il faut ....mais je le garde!!!

et bien,merci a vous pour tous vos conseils et renseignements...j'envisage de partir,debut juillet,pour environ...1 mois afin de pouvoir bien profiter du depaysement et surtout des iles lofoten...Encore merci a vous

sinon pour les couples coniques plus courts,vous auriez des infos...avantages,facilité ou difficulté de pose,tarifs et surtout ou les trouver???

pour les 255,j'en suis satisfait,meme beaucoup!!,le seul truc,c'est que avec la rehausse,mon troll n'est pas assez large (en voie...) et dans les gros devers ou en franchissement assez hard....bonjour les sueurs froides donc en fait,c'est surtout pour y gagner en stabilité!!Mais je pense que je vais vous écouter,rester assez sage et mettre du 33

moi non plus je ne m'y connais pas plus que ca...que veux tu dire par moyen au niveau des couples coniques???

bonjour a tous, Voila,un petit probleme se pose a moi...j'ai commander des jantes en 8 par 15 avec déport pour changer mes pneus...le soucis,je ne sais pas quelle taille mettre...avec la petite difference de prix,j'hesite entre les 33 ou les 35 en BF MUD. Lesquels sont le mieux??les 35 ne tirent pas trops??? Pour l'instant,j'ai juste un kit OME +5 , et les pneus en 255-85/16 (qui vont etre a vendre d'ailleur ) . La dessus,je vais monter un body lift de 5...J'attends donc vos conseils et avis... merci d'avance a vous nico

ben en fait,comme j'ai en projet de changer jantes et pneus...j'ai commandé des modular en 8/15 avec un déport et apres je passerais en gros pneus... ...ca va me changer de mes 255-85/16 Et je vais suivre ton conseil obelix,je vais aller voir hervé!!

Ca y est...ces cons!!! Ils nous ont coller des interdictions sur les chemins forestiers...et quels chemins...ils sont tellement carrossables qu'on peut y rouler avec une caisse tuning super basse... Ca craint!!!

salut, c'est clair,il faut l'avouer ,qu'il y a eu des abus...et j'en connais d'ailleurs pres de chez moi ... des ptits mer...x qui font les cons en quad et motos...résultat,des petits panneaux a la c.. qui ont poussés a l'entrée de tous les chemins forestiers de ma commune...alors,j'ai décider d'arroser ca...(voir mon avatar)... ...Je dois dire que ca SOULAGE!!! COURAGE...gardons le moral et adherons au codever!!! Bye a + nico

pour le mien...l'aile avant droite a recu au niveau du bas de caisse,les deux ailes ar sont un peu ecrasées...et....c'est deja pas mal!!!

salut, je vois que toi aussi tu es tenté d'y aller...moi,j'ai ce voyage en projet pour l'année prochaine...mais,pour l'instant,je dois finir la prépa du troll...A + nico

vu que moi,la nuit... ...je ne peu pas les appelés phares de travail... ...c'est pour ca que j'en met avec veilleuses...

merci pour les infos...sinon niveau juridique??? je verrais bien!!!Non,plus sérieusement,je vais mettre des lp avec veilleuses intégrées,du style de ceux qui sont sur le haut des cabines de poids lourds...comme ca pas de soucis!!!Car d'aprés la loi,les phares supplémentaires ne doivent pas etre plus hauts que les veilleuses... A + nico

c'est vrai qu'en séparé ca peut avoir des avantages...mais j'ai peur que niveau branchements,ca soit un peut la galere,surtout que j'aimerais que la rampe de phares soit démontable....rapport a la hauteur pour renter au garage

j'ai deja fait la recherche,mais en fait,j'ai surtout une question...Est ce que je peux brancher mes 4 lp sur la meme borne du relais pour qu'elles s'allument ensemble???Ou si je dois utiliser 2 relais et avoir les lp qui s'allument en séparés???Merci du renseignement... A + nico

ah oui!!!.........ben désolé ,je crois que je vais devoir changé ca!!!

salut, ben moi,j'ai un filtre green,pas un twister...celui qu'ils appellent le kit storm...c'est exactement comme le twister,sauf qu'il n'a pas la fausse hélice!!!Car il faut preciser que dans un twister,l'hélice que l'on voit et fixe!!!Ca donne juste un mouvement a l'air qui entre...Donc dans le miens,c'est un petit cone qui a la meme forme qu'une hélice,et qui donne le meme mouvement a l'air qui entre!!! L'avantage...presque 40 roros de mois qu'un twister,filtre lavable également...et petit gain de couple tres sympa!!! A + nico

bonsoir, j'ai en projet la realisation de deux rampes de phares...une avec 4 longues portées pour l'avant et une avec 2 pour l'arriere...jusque la ...tout va bien!!! Par contre,là ou j'ai un petit soucis,c'est au niveau des branchements...avec relais,inter,fusibles... Donc si vous pouviez me rendre service en m'expliquant tout ca...voir avec un petit schema...ca serait vraiment le top!!! merci d'avance pour vos conseils!!! a + nico

ok steph38,ca a l'air super simple et rapide,c'est ce que je vais faire....merci!! a+ nico

salut a vous, attention,je sais de source SURE que les agents ONC,ONF et autres gardes peche ont tous recu une formation de police et arrestation (avec armes et tous leurs autres joujous) afin de lutter contre nous.... Je vous le dis!!! Ils ne rigolent plus et vont se prendre pour john wayne...En plus,l'amende peut aller jusqu'a 1500 roros et confiscation du vehicule!!! La source de tout ca???Un dialogue...de sourd!!...avec des agents ONF et ONC

salut a vous dis moi,steph38,j'envisage de faire un plus 5 sur mon 60 court,si je déplace la plaque en arrierre,ca suffit ? je te demande ca car toi,tu as un long... a+ nico