
NICOLAS HOUILLIER
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260 : Défaut d'allumage des feux de recul
Bonjour à tous, est-ce que quelqu'un aurait eu le même souci que moi ? les feux de recul ne s'allument pas ou de temps en temps et je précise que les ampoules sont correctes. J'ai regardé le contacteur sur la boîte de vitesse, il n'y a rien d'anormal. Il me reste les connectiques arrière qui sont sous la caisse à voir, mais ce n'est pas le top au vu de la vétusté des fils. Si quelqu'un a une idée ...... merci. Cordialement Nicolas.
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Y60 : Besoin d'info calage injection
Bonjour je viens de voir ce calage de pompe injection, très instructif car mon RD28T plafonne à 105 km/h sur 2100 tours/min. C'est peut-être mon avance qui n'est pas correcte ? car les calages des trois poulies sont corrects.
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2,8 : Culasse à injection directe ?
Ok merci de vos réponses, il y aurait eu une bonne solution de passer nos moteurs en injection directe. Enfin on peut quand même avoir la solution de l'intercooler, qui soulage le moteur. Je vois la différence maintenant, sans avoir augmenté la pression du turbo.
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2,8 : Culasse à injection directe ?
Bonjour, en parlant de culasse "électronique" je pensais plutôt au système commonrail. Le GR Td6 est injection directe lui ?.
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2,8 : Culasse à injection directe ?
Bonjour à tous, une question me démange un peu, est ce qu'il existe une culasse à injection directe (non électronique) qui s'adapte sur le RD28T ?
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3.3 : problème de démarrage
Bonjour Pich, en principe un voltmètre est soit à cadran aiguille ou cadran numérique qui donne une indication de 0 à au moins 400 volts. Donc si tu mesure ta batterie, 12 ou 24 volts, l'appareil fera son travail. Sur ton problème, je te conseille de vérifier : les batteries, les 2 relais de préchauffage, les 6 bougies et ton ampoule de préchauffage du tableau de bord. Comme on t'a signalé, lors du démarrage écoute bien tes relais si leurs fonctionnement sonts bons. Je ne te souhaite pas que cela vienne du temporisateur:2 (20):. Bonne suite.
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Y60 : remontage des bougies !
Bonjour JOJO27, donne nous la suite de ton affaire si tu es parvenu à les remonter.
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Baroud 2,8 : Problème de temporisation de préchauffage
Bonjour François Roland, il est vrai que j'aurais dû changer ce boitier, mais pour un véhicule de 23 ans mettre 600 euros , il aurait eu 8 ans d'âge c'était valable. Là pour mon montage, deux leds, 5 mètres de fil silicone rouge et 5 mètres de noir, deux cosses 20 euros le tout. Le contrôle et l'étude de la carte du boitier chez un électronicien 30 euros. Comme je l'ai cité plus haut, maintenant j'ai le moyen visuel de contrôler le temps d'allumage de mes bougies. Certains d'entre nous disposent d'un allumage manuel, par le biais d'un poussoir qui temporise de façon aléatoire et ce système ne m'inspire pas. Si j'avais pu reprogrammé le MCU, j'aurais dépanné tous les trolls de ce problème .
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Baroud 2,8 : Problème de temporisation de préchauffage
Bonjour, pour palier au problème d'attente du préchauffage, j'ai réalisé un second circuit. Le fait que le boitier fonctionne partiellement, il n'indique plus la temporisation mais l'exécute quand même, j'ai posé deux leds de 12V une jaune et une verte, a mon tableau de bord. Elles sont reliées chacune aux barrettes d'alimentation bougies. La led verte pour l'allumage des trois et la led jaune pour l'allumage des six bougies. Maintenant je peux apprécier un bon démarrage de mon moteur. Pour les leds, faite attention à la polarité sinon il n'y aura pas d'éclairage. FIN D'INTERVENTION.
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Baroud 2,8 : Problème de temporisation de préchauffage
Bonjour, de retour d'une longue recherche et avec l'aide d'un ami électronicien, on a localisé la panne. Dans nos boitiers, il y a un composant noir le HD6805W1 c'est un MCU Micro Computer Unit qui gère une base de données qui a été enregistré. Quand il y a un incident lors d'un montage de l'alimentation des bougies, souvent les 2 relais sont morts et le MCU perd sa mémoire. Le gros soucis est de pouvoir le reprogrammer, sans le logiciel et sans les infos a lui remettre cela n'est pas possible. Si toutefois, des membres du site ont des dons en cette matière, leurs idées sont les bienvenues.
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Patrols décorés à l'aérographe
Franchement le travail de l'aéro est top, le peintre a des doigts de fée. Les loups sur le gris métal est discret. Il est vrai que la moindre rayure, c'est la cata et certaines personnes un peu "jalouse" ne se gêneraient pas de saboter cette réalisation.
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Cherche intéressé par restauration d'une caisse de Baroud
Bonsoir, peut-être une petite idée pour t'aider, poster simplement une annonce d'entraide comme sur Leboncoin par exemple. Un soudeur en retraite ou un artisan te viendrais en aide.
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Refaire des clés de patrol
Bonsoir, j'ai fait un jeu de clé chez Nini avec les 4 chiffres qui se trouve dans la boite à gand et un barillet de porte suite à une effraction de gens peu scrupuleux 75€, il y a 9 ans.
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Repeindre un y60 long
Bonsoir, il y a 6 ans j'ai repeins mon 260. C'était la galère pour trouver de la peinture dite PPM(solventè), et la peinture Acrylique dite à l'eau, une cabine a peindre est obligatoire. Donc j'ai choisi de la peinture Alkyde pour fer, 2 litres ont été nécessaire pour repeindre la bête. J'ai peu dépensé pour la peinture, mais par contre j'ai appliqué 2 couches d'apprêt gris et bien parfait les ponçages. Je l'ai peint l'été dehors, sous un porche avec des protections bâches et le sol mouillé. Dans l'ensemble, je suis satisfait de mon résultat, mais hélas je peux recommencer maintenant avec la rouille .
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fermé la cabine sur otr 260
Bonsoir a ma connaissance non, mais par contre tu peux toujours te renseigner chez un carrossier ou regarder avec le modèle Pick-up du 260, lui il est fermé.