Bourbier4x4

bah ouais, parce qu'à chaque fois que je voulais les predrent en tof, le mec il se barrer PS : Lolo, regarde les infos régionales ce soir, ils vont surrement en parler

Et il a finie ou pas alors vous avez le classement oui, il la finie, et pour le classement ya tellement de 4x4 qui ont réussi a finir que tu peut pas t'en rappeler...

et bien il marche du tonnere (il est passé a turbo d'ailleur la semaine derniere...) et il a fini les 24H, sinon yavé aussi un D-max avec au volant....avec au volant.....Carole Montillet

tu les auraient vu de pres les deux 60 jaunes, des MONTRES d'ailleurs je vouler les prendre en photo, mais j'ai pas réussi

je pense que tu parle du 60 (de toute facon, cété le seul...) et bien OUI, il la fini

voila, j'en reviens juste....sinon, super tes photos Lolo le 60 sur la premiere photo est celui de LM4x4, il est super beau de pres en couleur zebre metterais les miennes dès que possible... tu as eu mon mot sur le pare-brise (désolé pour le papier, javé que ca... :2 (15): ) sinon, premiere fois que je vois ton 60 de pres, et il est vraiment suberbe apres bien sur j'ai vu Black-pearl, team troll...qui sont super sympa d'ailleurs et j'ai aussi apercu le y60 de Eric10 VIVEMENT L'ANNEE PROCHAINE PS : j'ai des phots du Tatra mais de l'année derniere car j'ai est pas prise de lui cette année, je l'ai mets dès que possible

je serais à Orléans

à mon avis, il veut des photos avec les lames sur les ponts ... sinon, passer les lames sur les ponts implique de nombreuses modifs (direction...), nécessaire vraiment si trial hard, car beaucoup ont fait la mofif et la regrette...

super beau ce baroud/GR vu au patrol spirit PS : oui, d'autres photos

super beau ton 61 Claude

Bon ecoutes arretes de dire des anneries... Les cales de rehausse +3cm et meme du 1.5cm font partie des accesoires de rehausse... Touch dog tu connais??? peu etre pas, car eux il font des super cales de ressort en +3cm et aussi en +1.5cm exprés pour les gens qui par exemple ne veulement rehausser leur vehicule de quelques cm, cela peu servir par exemple quand tu pose un ARB a l'avant de rattraper l'affaisement des ressort... Tiens bizare on est pas en plein prepration là? ARB + Ressort souples s'affaisant un peu???? Et au niveau estetique tout les gout et (mauvais) sont dans la nature, une cale posée sur ressort est 100x plus discret et esthetique que sous ressortn d'autant plus que les sous ressort sont en general en Teflon ou en feraille pas finies... Bref continues a croire ce que tu veux mais ne dit surtout pas que c'est moi ou franceschi2b qui disons des co**eries. c'est bien ce que j'ai dit apres Tough Dog, bien sur que je connais apres pour le look, moi je trouve que les cales sous les ressorts montre qu'il y a de la prépa sur la susp. et je né jamais dit que vous disiez des conneries, que ce soit bien clair...

apparement, a ce que je vois sur l'avatar, c'est un 3.3 (donc un 160) avec des rétros de Baroud (donc de 260...)... PS : le tien est un 3.3, donc un 160 donc PAS un Baroud comme marqué sous ton avatar... OK, c'est donc un mixe... :freak1: de toutes façons, il y a plein de choses qui ne sont pas d'origine... alors pour toi, j'ai modifié mon avatar... je t'en remercie.... original "trolloud"...

demande à ton concessionnaire Nissan...

elle n'existe pas encore biensur quel existe les 107 non ! pas la 107 ! par contre la 1007

et toc The Bargeots et Francheschi2b parce que j'ai presque toujours vu les cales en bas des ressorts... Pas de probleme certes mais ce n'est pas une solution appliquée par les constructeur... La solution en bas est une solution de facilitée, mais non seulement c'est pas le top mais ça a une sale gueule... le constructeur parle des cales de réhausse en cas de préparation TT du véhicule... et puis, une sale gueule... ca reviens au meme qu'en haut du ressort pour le look...

et toc The Bargeots et Francheschi2b parce que j'ai presque toujours vu les cales en bas des ressorts... PS : des fois sur les land, ils ont des cones anti-deboitement avec cale de réhausse en une seule pièce en haut du ressort...

elle n'existe pas encore

elles ne vont pas plutot en bas... sinon, Fred, tu t'és renseigné chez Bernard

tu veut dire, moins stable qu'avec du Koni... parce que avec du Trail, c'est la "salsa" sur la route ... desoler mais le mien avc les 31 ne bouge pas du tous sur route ba c'est bizarre quand meme, parce qu'avec un Trail sur route, c'est vraiment pas pareil qu'avec du Koni, beaucoup plus souple, donc roulis... meme avec des 31...

tu veut dire, moins stable qu'avec du Koni... parce que avec du Trail, c'est la "salsa" sur la route ...

super beau ton 60

sinon, chez tous les spécialistes 4x4

apparement, a ce que je vois sur l'avatar, c'est un 3.3 (donc un 160) avec des rétros de Baroud (donc de 260...)... PS : le tien est un 3.3, donc un 160 donc PAS un Baroud comme marqué sous ton avatar...

comment tu t'es démerdé ...