flyindidi

et vous pensez que passer par un garage c'est mieux ou je peux le faire moi même? y'a peut etre besoin de faire vérifier le radiateur aussi, non? et pour les pièces faut acheter nissan ou bien y'a des bons plans?

salut à tous, je suis nouveau, je débarque car un pote hollandais à mon père a pété son joint de culasse en venant de hollande (remorque plus autoroute)... il me fait CADEAU de son vieux patrol si j'ai envie de le réparer. Moi je me sens de le faire avec un pote, mais est-ce faisable? c'est un patrol R 2.8l 6 cyl de 1991, km inconnus au bataillon...mais nombreux. Sinon il roule. J'espère juste que la culasse n'est pas félée...c'est classique ce genre de pb? je dois changer le radiateur aussi ? où trouver les pièces renforcées? moi pour 100 € je fonce! la caisse me coute que dalle alors en avant... Que pensez vous de ma manip? NB: si je me lance dans la manip, je ferai un très très bo reportage photo c'est ma spécialité, je viens du monde des combis VW pour info. merci à tous j'attends vos retours!