Bonjour à tous et bonne année,
Après quelques mois d'absences, juste ce mot pour revenir sur mon problème de fin juillet.
C'était bien la culasse fêlée entre le 5eme et le 6eme cylindre.
J'ai enchainée ensuite avec d'autres problèmes, fuite cache culbuteur, fuite sortie moteur vers la boite, pièce qui tient le ventilo HS. J'en ai profité pour changer le kit embrayage, me revoila donc avec un Troll Quasi neuf "enfin j'espère"
Merci à tous pour vos conseils
@+