lafraise

sympa , dis donc , moi j'ai ça comme mobylette !! ma premiere ma deuxieme celle de madame tu ne connaitrai pas Lyon Motard par hasard ? ça serait l'occas de se faire une balade essemble !!

et pompe eau comme l'a dit notre chef d'atelier !

pas mieux , mon 160 3.3l ne chauffe jalais , le seul qui ai chauffé avait un probleme de radiateur (fuite) le mien monte assez vite en t° mais se stabilise très bien et ce , par tout temps ! il faut a mon avis commencer par une purge complete et un verification du calorstat !

oh !!! mes roues !!!

boite manu , je l'ai privilegié pour etre sur de tracter les bourrin !! mais je regrette presque , pour avoir essayé le scénic de mon pere en boitoto , on va dire que maintenant je me demande pourquoi on se fait ch*** avec une boite manuelle !!

quelques photos !!!

ça y est , c'est fait , j'ai mon terrano , en 3.0 di !!!! ça marche du feu de dieu , non de dieu !!! super content , tres bon compromis , puissant , coupleux , tres confortable , vraiment , j'ai fait les bon choix !! et puis je garde mon enclume , biensur , et je reste chez nissan !!! santé !!!

voir ce >>TOPIC<< deuxieme photo

ben il y a une contoise/conémara (une vache quoi!) et une grande trotteuse française ... ... mais dans le doute, je privilégerai la boite manuelle !!

mais nous en profitons tous les jours !!

ok merci a vous deux , mais je ne comprend pas tout , 2,5t de ptac de la remorque ??

c'est vrai qu'une boite auto ne me dérangerait pas ... ...mais c'est le marché de l'occasion qui décidera !!

il parait aussi que de bons pneus et des amortos dignes de ce nom le rendre TRES sûr !

c'est a dire pierre ?

oui , pour le même budget , j'ai un patrol de 2001 , alors que j'ai un terrano de 2005 , de plus je le trouve plus "routier" que le patrol , peut etre que je me trompe ? je n'ai pas besoin d'un gros baroudeur comme le patrol , deplus , j'en ai un (160) que ne lacherais pas !!

et aussi , mon choix a été dirigé par plusieurs imperatifs - 7 places indispenssables - de quoi tracter un van avec deux canassons - un vehicule capable de m'emmener dans mon chalet d'alpage par (presque) tout temps

ben je garde mon 160 , donc je reste ton copain !!!

salut les potos ! je ne traine plus trop souvent ici , mais j'aimerais un, des avis ! je pense m'acheter un TERRANO II en 3.0 DI , et vu que tout a été pris sur le patrol , et que nombre de vous ont un patrol 3.0 DI , j'aimerais en savoir plus sur cette motorisation , et aussi savoir vos ressentis et conseils ! boite manu ou auto , enfin tout quoi !! merci d'avance !!

si ça peut t'aider ub sujet fait par mes soins !! >>ICI<<

attention , je n'ai rien inventé , j'ai juste fais moi même et a moindre coût ce qui existe déjà !!! http://www.twenga.fr/dir-Maison,Rangements-de-maison,Seche-chaussures

APRES LE "LECHE BOTTES" VOILA LE "SECHE BOTTES" salut à tous ! je viens de fabriquer un "seche bottes" qui pourra aussi servir de "seche pantalon" et biensur de "seche chaussures de ski" !! en ce moment ,Monsieur Edouard Lefoncé vend un seche cheveux a 7.90 € l'avantage de ce seche ceveux , c'est qu'il a un ebout de 50 mm de diamètre , donc , on trouve facilement des tubes pvc de cette dimension !! (peut etre que les autres seches cheveux aussi ?? ???) on fait une petite encoche tout le tour de l"embout !( à la Dremel+meule ça va très bien !!) puis on prend un coude a 90°on y fait un trou dans la partie arondie du coude et on y colle un autre coude a 22.5,45°ou même droit ! voir photo pour comprendre !! on y ajoute deux autres coudes a 45° pour revenir parallele aux deux sorties !! ensuite on y colle deux tube de trente cm de longueur environ aux deux éxtrémités !! vous avez dors et déjà, non pas un collecteur d'échapement en PVC,mais bien un "seche pantalon" ! il suffit ensuite d'y ajouter deux coudes a 90° pour les bottes ( ne pas coller ces coudes pour pouvoir revenir en mode "seche"pantalon" !!! ici avec le seche cheveux monté ! ici en fonction !! attention pour le bivouac , on peut aussi remplacer le seche cheveux par un petit ventilo 12v de diam 50 mm

plus de reseignements sur les moteurs nissan ! http://silviars13.free.fr/moteurs_nissan.htm interressant !

oups , j'ai l utrop vite , il est entrainé par engrenages !!

oui avec arbre a came lateral et culbuté !!!