lafraise

le frein a main est sur la sortie de boite , donc rien ne change , sauf si tu pose un body !!

ça fait vraiment envie !!! merci !!!

sauf qu'on a moins de soucis pour l'arbre arriere sur un long ! pour la même réhausse , l'angle et moindre !!!!

un petit essai pour voir à quoi pourrait ressembler le mien après transformation !!!!!

essaye avec imageshack !!! http://imageshack.us/

le prochain sera pareil mais avec des 900x16 que j'ai acheté à un gars du site !! je pense que ça ne sera pas mal , mais peut etre que j'y mettrais un tiran central !!!!

je pense qu'il doit passé quand même !! le mien n'a eu qu'une contre visite pour un déséquilibre des freins arrières !!!

super jolie ton enclume boule !!!! si tu te sépare de ta porte arrière "provisoire" je veux bien te la prendre , la mienne est completement pourie et défoncée !!!

salut boule !!! alors ce controle ? tu l'a amené a champ fleuri , chez l'amoureux des troll ???

est-ce que la pompe à eau est récente ???

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=22418&highlight=rehausse

tu sais pierre , en charente maritime , ils en font du paté !!! http://www.achat-maraispoitevin.com/pro4681-Pate-de-ragondin-BRIN-DE-PAILLE.htm http://pagesperso-orange.fr/c.a.a.c./HTML/recette.htm et plein d'autres choses !!! http://www.ragondin.com/

et si tes 31/12.5/15 etait sur tes jantes il n'y a pas de raisons que tes 33/12.5/15 n'y aillent pas , puisque c'est la même largeur !!!

juste par logique, je dirais le gros diamètre coté turbo (puisque l'air y sort chaud donc dilaté) et coté moteur le petit diamètre (puisque froid et moins dilaté) !! mais c'est juste par déduction !!

bien vernis (mat de preference pour limiter l'éblouissement !!)

sinon tu l'habille d'une jolie partie en bois !!

ben je vois qu'on en est a 60% contre , contrairement a ce qu'annonce cette chaine de merde !!! perso moi je travaille en 5x8 donc samedi , dimanche , jours feriés ! mais ça ne m'empeche pas d'etre contre le fait ,si ce n'est pas voulu ! moi , je l'ai décidé en mon âme et consience ! j'ai peur que l'on oblige les gens qui ne veulent pas de le faire quand même ! alors j'ai voté NON !!

et sont de PLUS en PLUS chères c'est hallucinant ce qu'elles ont augmenté !!

donc ce n'est pas dû à une conso trop élevée !! donc à mon avis, c'est comme françois le dit : change la batterie qui est vieille !

juste par sécurité, démonte ton moyeu et regarde si tu as toutes les pièces !! on ne sait jamais !

tu sauras de combien d'ampères tu consomeras a vide avec U=RI !

Mets ton multimètre sur les ohms, tu débranche tes + et - et tu mesures la résistivité de ton faisceau ! combien y a t'il d'ohms ??

l'est trop fort ton alternateur !!! en tout cas merci à tous !! me reste plus qu'à recontacter touz pour lui dire que je le prends !!!

merci HO grand maitre du savoir et de la connaissance !!!

parce que je peux en avoir un , alors j'aimerais savoir !!!