tractroll

bonjour pierre un grand merci pour tes réponses. il me manque juste une petite précision à savoir où je trouve le temporisateur. merci par avance bien cordialement

bonjour, j'ai un souci avec mes essuie-glaces de mon troll Baroud (Merca) 260 moteur 2.7 TD. le temporisateur n'a jamais bien fonctionné. la course des essuie-glaces ne se terminait pas. maintenant, je n'ai plus rien du tout. j'ai vérifié le fusible, il est ok. le moteur essuie-glace a un retour bobine au testeur. je pense fortement au relais ou temporisateur. (le relais fait les deux j'imagine) je ne sais pas où ils se situent. si vous pouviez m'éclairer sur la question cela me permettrait de repartir chez moi sereinement. je suis en déplacement à 450 km. merci par avance pour vos réponses cordialement.

si je résume, j'ai un Nissan patrol Merca, Baroud, Ebro :41616-4::41616-4:. avec un moteur Terrano 1 !!!

bonjour, merci pour ta réponse, en cherchant su la toile, je suis tombé sur ce mano là, en me stipulant que j'ai un Ebro 2.7:2: pas simple tout ça ....:41616-4:

bonjour, l'indicateur au tableau de bord pour la pression d'huile ne bouge pas. ( il reste sur zero ) suite aux différents post lu sur le forum mais qui ne concernent pas directement mon enclume. la question est : combien de mano sur ce moteur ? et où se situent-ils ? s'agit-il de celle-ci ? merci par avance cdt

je suis allé voir sur ce post' sur lequel j'ai pu glané beaucoup de renseignements (au hazard, tu es aussi sur ce post ) orum Vos problèmes mécaniques ... Nos remèdes ! Electricité & Electronique 3.3 : défaut fonctionnement capteur compte-tours l'alternateur est semblable a celui posté sur ce post il n'a pas la prise W.

heu............yes !!!! heu.........ben ouais , c'est ce que je craignait......heu le villebrequin, c'est la barre qui tourne et fait monté et descendre les pistons dans le bloc moteur ? heu....j'ai bon là ??? l'alternateur, l'alternateur ...... ça y est je sais ce qu'est un alternateur (vu sur gogo) et comment que je sais si c'est la dessus ou sur la poulie du vilebrequin ? à quoi ça ressemble la sonde ?

bonjour, merci pour tes précieux renseignements. j'ai réussi ( ben ouais, je m'améliore) à trouver des réponses aux questions que je me posais précédemment. je commence aussi à prendre mes marques sur les forums. je vais finir par maitriser .... si si

bonjour, la question est simple, quelqu'un pourrait-il me dire où je puis trouver la sonde compte-tours sur un moteur de Terrano 2.7 TD (merci à pierre grosjean, maintenant je commence à savoir qui est mon troll ). le compte-tours au tableau bouge un peu mais beaucoup trop peu !! si éventuellement il y avait une photo, ce serait top, because que les explications, tu vois le truc sous le bidule fixé au machin à côté du bazar ... heu..... je risque de me perdre dans la jungle de mon moteur. merci par avance cordialement

oui sauf que l'on n'a pas l'écho et qui plus est l'on est encore moins à Londres .... je trouve excellentissime la p'tite étiquette "en rodage" sous mon pseudo !!! c'est vrai qu'il va me falloir décanter un peu (je relativise) avant de maitriser le fonctionnement du site:mdr_:

bonjour, j'ai mon compte-tours qui bougeotte un peu ; il oscille entre 0 et 1 x 1000 pas au-delà même pédale à fond. c'est un moteur terrano1 2.7 TD (merci à pierre grosjean ) où se trouve le contact ou câble sur ce moteur ? merci par avance cordialement

merci pierre !!! pierre parle à pierre (c'est aussi mon prénom) ça fini par l'écho. merci pour tes réponses qui vont sérieusement pouvoir faire avancer le schmiblick. pour les questions, je me pose la question de savoir où les mettre et je n'ai pas encore saisi toute la logique du forum. ah ben oui, je suis comme mon troll, long à la détente mais après ça gazouille ... bonne journée cordialement

bonjour, mon sujet concerne bien la mécanique mais pas vraiment en terme de panne. après avoir fureté, lu et décrypté moult forums quand au sujet avec une bonne dose d'aspro, je m'en remets à vous pour savoir qui est mon troll. voilà ce que j'ai trouvé comme info : nissan patrol AVU 260 5 Merca 2.7 TD cabine APP 1ere année de mise en circulation 12/1998 vitesse max 137 km poids à vide 1920 kg (sur le troll c'est 1960 kg) rejet CO² 255g /km conso mixte 11.7 l/100 cylindrée 2664 cm3 puissance 73-100 ch puissance fiscale 9 ch (ça c'est sûr, vérifié) nombre de cylindre 4 capacité de réservoir 82 l (à priori ça n'est pas du tout vu sur les forums) véhicule fabriqué en Espagne du 01/09/98 au 01/05/2002 voilà ce sont les infos glanées de ci de là. question 1 c'est quoi le moteur que j'ai la dessus ? 2 ) le compte-tours déconne (il bouge à peine) je n'ai pas trouvé le câble .... 3) je n'ai pas de roue de secours. que me faut-il comme jante ? ha ben je ne peux plus mettre de photo donc, je vous donne les dimensions pneu : LT 235/75 R15 104/101S (ou 9) sur la jante il est écrit : 7Jx15H 40900 69814. (je ne suis pas très sur de ce que je lis) la jante a 6 trous pour les écrous. 4) je n'ai pas de cric. je pense à un cric bouteille avant levage minimum : 260 mm roues au sol arrière levage minimum : 300 mm roue au sol si l'on considère la hauteur du pneu d'environ 100 mmm (roue au sol) ça nous donne hauteur minimale avant 260-100 = 160 mm (pneu crevé) arrière 300-100 = 200 mm (pneu crevé) soit donc un cric avec une course allant de 160 minimum (pneu crevé) à plus de 300 mm (pneu gonflé). mon raisonnement tient la route ? ça existe ? 5) je n'ai pas trouvé le bouchon de vidange moteur. faut pas être claustrophobe pour passer en dessous:fou5: il y a des tôles de renfort ou de protection en dessous, faut les démonter ???? beaucoup de question pour aujourd'hui et je n'ai pas fini. mais déjà, si j'ai quelques bribes de réponse, ça va m'enlever une ou deux épines du pied. merci à vous pour votre patience et la transmission de vos expériences et savoir. bien cordialement

bah, de rien. vu que je suis débutant pour le troll et la mécanique et que je dois me débrouiller avec mon peu de connaissance, je me dis que si cela peut aider d'autres trolleurs ..... à bientôt pour d'autres aventures car je crois bien que je n'en ai pas fini.

CA Y EST !!!! a compris !!!! euréka !!!! LE POINT !!!!! c'est qu'il faut tout m'expliquationné because queue je sui un peu long à la détente le point, il est rouge !!! ( m'en fout, de toutes facons, je suis daltonien !! ) et il faut le déplacé sur la carte !!! grand merci a toi gr-55 !!!