marius32

Résolu mais attention lors du démontage il y a une petite bille qui commande le clignotant. Merci à vous

Merci ça va m'aider encore trop sympa

Rien à faire même avec du spray qui a agit toute la nuit ça ne fonctionne pas. Je n'arrive plus à retrouver le post mais il me semblait avoir lu qu'il y avait des languettes dans le comodo. Auriez-vous des conseils pour le démontage ou des erreurs à éviter ?

Il y a un fusible pour chaque côté ?

Bonjour j'ai un souci, mon clignotant gauche fonctionne mais plus le côté droit. la centrale fonctionne mais je ne sais pas comment tester le comodo. pourriez-vous m'aider ? et est-ce que vous pensez que ça peut venir de ça ? Pour info quand je mets les warnings les 2 côtés clignotent

Merci mon klaxon neuf était hs merci tout fonctionne correctement merci de votre aide

Ok je testerai ce week-end et vous confirmerai merci en attendant

Bonjour, j'ai enfin pris le temps de regarder mon problème. le petit téton qui fait contact entre l'arrivée 24v et le moyeu ne remplissait plus son rôle. Certainement l'usure du moyeu. J'ai donc bien du 24v qui arrive au bouton. J'entends le relais qui fait tac tac lorsque j'appuie sur le bouton. Mais toujours pas de pouet pouet. Sauriez-vous d'où cela pourrait venir ? je précise qu'avant un klaxon fonctionnait faiblement l'autre était hs. j'ai donc mis un klaxon neuf.

Merci bien Pierre

Y a t-il des précautions à prendre pour démonter le volant ?

Au relais il y a bien du 24v. Dans les fils du volant il y a un 24v et une masse c'est bien ça ?

Bonjour à tous j'ai un problème de klaxon. Plus de pouett pouett, j'ai donc acheté un klaxon 24v mais le pb n'est pas résolu. J'ai vérifié le fusible qui est ok. Du coup j'ai changé le relais mais rien non plus. Je ne sais pas si mon volant est d'origine ou pas mais je n'ose pas trop le démonter. J'ai vu qu'il y avait 2 fils : un blanc qui va à la masse et un bleu qui va je ne sais où ???? je suppose qu'il devrait y avoir du 24v dans le bleu mais il n'y a rien. Auriez-vous une idée pour résoudre la panne ? Faut-il que je démonte le volant ? merci pour vos réponses

Je ne trouve pas, ils n ont pas la même forme les bornes ne sont pas identiques. Hier j ai été chez ad distribution et ils m ont dit on ne fait pas ça Mr. Chez Conrad as tu la ref a me communiquer. J ai fait le site mais sans voir exactement le même.

Pb résolu tout fonctionne merci Pierre. j ai mis des fusibles verres de 5amperes. En revanche il devient compliqué de trouver des relais 24v hors de chez nini. Si quelqu un à une bonne adresse pour en commander ? merci

Voilà, voilà

Regarde ceux que j'ai, peut-être un modèle unique Lol

Ok mais la ce sont les fusibles de la boîte à fusible dont tu me parles. Ou est-ce valable aussi pour le fusible avant les convertisseurs ?

Que dire ??? merci c'est super sympa. Est-il possible d'avoir l'ampèrage des fusibles qui sont avant les convertisseurs ? merci pour vos réponses

Merci à tous pour vos messages on est bien accueilli ici:2 (15):

29 mai pour ma part

Bonjour à tous depuis 2 semaines je cherche la panne électrique sur mon troll que je viens d'acquérir. les jauges gasoil température etc ... ne fonctionnent plus. C'est mon relais accessoire qui est hs. j'ai pu tester avec un autre relais qui était à côté et ça a refonctionné. J'ai donc commandé un relais mais je n'ai pas reçu le même que celui d origine grrrrrr J'ai donc bricolé et je pense que j'ai fait cramer un truc. Quelqu'un aurait-il l'amabilité de me donner le code couleur des fils du relais accessoires, je voudrais réparer ma bourde. Broches 1 2 3 4 5. De plus pouvez-vous me dire quel est l'ampèrage des fusibles en verre qui sont avant les convertisseurs 24v-> 12v.

Bonjour à tous, nouveau parmi vous. Nouveau possesseur d'un 160 3,3td j'aurai je pense à l'avenir bien besoin de vos conseils. Bonne journée à tous