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FireBlood

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Tout ce qui a été posté par FireBlood

  1. voila depuis peu j ai un bruit comme une vibration de l echapement quand je suis en sous regime exemple quand je suis arreter et que je passe la 1er ca vibre au debut puis des que je passe la 2 eme ca revibre encore puis apres plus du tout ca fait un bruit de tol qui tremble je voudrais savoir la pieces a changer si vous avez eu deja le coup merci
  2. voila mon pere ma filé 2 longues portés de marque CIBIE de couleur noir j aimerais bien les mettre sur mon Trol GR de 90 mais je voulais savoir si on peut les mettres sur une barre de toit et si c est autorisé sur la voie publique ou si il faut pas se faire chopé en train de s en servir enfin vous m avez compris quoi sinon jai une CB Dirland trop grosse pour rentrer en dessous de l autoradio et je ne sais pas ou la placer dans le trol alors si quelqu un a une idée qu il se manifeste! sinon je recherche quelques pieces: - des grilles proteges feux arrieres chromé - Joint de vitres arrieres coulissante - 2 sieges avant velour ou cuir - Casquette de pare brise envoyer moi un email a bloodfire06@hotmail.com merci
  3. gextroll tu la eu ou ton moyeu pour ton volant? c est exactement ce que je cherche
  4. voila je cherche d urgence un moyeu pour nissan patrol GR de 90 pour y adapter un volant en bois que j ai deja j aimerais savoir si quelqu un en a un a me vendre ou sinon un lien vers un site ou je peux le commander merci par avance
  5. Salut a tous,je viens a peine de m'acheter un Patrol d'occase et j aurrais quelques questions de novice 1- a l'emplacement de l'autoradio j ai pas mal de fil qui se balade j ai deja reperer les HP avant il me reste un gros fil BLEU,un ROSE et un ROUGE pour faire fonctionner le poste,il me semble que quand je met le contact le fils gros BLEU devient un + alors qu il etait -,j aimerais savoir a quoi sert le ROSE et le ROUGE et le gros BLEU 2- a quoi sert cet interrupteur 3- au moyeu des roues avant j ai un ecrou LOCK et AUTO j ai pas tout compris ce que ca vouler dire AUTO??? est ce que quand je passe en 4 roues motrice il faut aussi que je LOCK les roues avant pour que les 4 roues deviennent vraiment 4 roues motrices? 4- A gauche du volant j ai une espece de molettes qui tourne on dirait un starter a quoi sert elle? 5- pourquoi faut il retirer la valve du turbo? a coté du cache culbuteur? desoler pour toutes ces questions betes mais je debute totalement dans le 4X4 sinon je trouve ce site vraiment genial
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