salut, c'est bon pour bloc je l'ai récupéré, j'ai tout remonté avec la culasse atmo et nickel ça tourne.
Coût total 570 euros, 350 l'achat du bloc td et 235 de rectif avec joint de culasse est vis donc je m'en sors pas trop mal
pour les cotes du bloc oui il connait. Je vous dirai la cote qu'il a rectifié et je vais remettre la culasse de l'atmo
j'espère récupérer le bloc vendredi mais pas sûr
bonjour à tous
je vous explique, j'ai acheté mon Baroud 2.8 atmo moteur cassé donc j'ai démonté le moteur est c'est une bielle qui a cassé donc grosse marque sur le vilo que j'ai amené en rectif est là le mec me dit : impossible de rectifier car on serait hors cote !
Donc j'ai racheté un bas moteur de td avec une rectif bloc à faire (350 euros) mais ma grosse question c'est : puis-je mettre la culasse de l'atmo sur le bloc de td ?
merci à vous
bonjour a tous je suis un petit nouveau qui vien juste d acheter un baroud 2.8 atmo avec moteur casser donc je vais venir vers vous d ici peu dans d autre rubrique bien sur j habite dans les vosges est vivement que sa roule car ici on a de quoi faire (est casser aussi je pense ) bonne route a tous a bientot
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