Aller au contenu

david25

En Rodage
  • Inscription

  • Dernière visite

  1. Ok ced25 je te previens quand je prevois d entreprendre les travaux. Et merci a toi ... David
  2. Merci nono13 je vais faire ca des que je trouve un moment ...
  3. Ok tu sera le bienvenu ... Avec 4 mains gauches on devrait s en sortir ...
  4. Bonsoir a tous Sur mon patrol Merca je veux changer les lames arrieres car y en a une de cassée . Que faut il changer en meme temps ? pieces d usure? Est ce compliqué a faire? Je vais faire ce travail moi meme mais je ne connais rien en 4x4.Je n ai jamais réparé ces vehicules mais maintenant que j en ai un il faut bien s y mettre... David
  5. Salut, C'est vrai qu'il est chouette meme vu de pres. A+
  6. Pas de probléme je t'attends....
  7. Salut. Je l'ai débranché moteur en marche rien ne s'est passé puis j'ai arreté le moteur il s'est bien arreté puis j'ai redémarré pas de probléme. J'ai 2 choses de branchées sur la pompe : l'électrovanne de stop et l'autre.
  8. Dans le bois où on a les coupes de bois mais je suis resté sur les chemins car débutant et j'ai meme reussi a rentrer sans problémes...
  9. Salut, J'ai remarqué que sur ma pompe a injection de mon patrol merca an 99 moteur 2.7l turbo D j'ai l électrovanne de gasoil (chose normale) et juste devant j'ai une sorte d'electro qui se présente comme ceci: clé de 24 pour écrou et petit filetage diametre environ 16mm puis cylindre d'environ 16mm avec un trou au bout et un genre de crépine en fer assez fin. est ce que quelqu'un saurait ce que cela est? Merci d'avance. David
  10. Je suis deja allé l essayer mais c'est mouillé et de plus je suis débutant dans le domaine mais pas mal quand meme.
  11. Elle t'as dit ca quand????????
  12. Il avait plusieurs (3) petits fils électriques de cassés (ils sont changés maintenant). Ces fils passent a côté des injecteurs et je penses que le fait d'avoir appuyé dessus en démontant les injecteurs les a achevés donc je ne commandais plus l'électrovanne arrivée gasoil. Le "peu" de gasoil qui arrivait aux injecteurs m'a laissé croire que tout était OK mais non. Ensuite,sur la pompe d'injection j'ai une sorte d éléctrovanne (située a coté de l electro gasoil) qui était débranchée dur dur l'accés... Apres avoir tout rebranché au premier coup de démarreur ... miracle le moteur tourne comme une horloge. Petit tour afin de voir si tout fonctionne et tout est ok. Meme plus le claquement d'avant. Encore merci a tous pour les conseils. A+ Davis
  13. Salut les gars, Ca y est le char d'assaut a démarré pas sans mal,mais j'ai réussi a le faire partir . Encore merci a tous. A+ David
  14. Salut Me revoila en fin de compte j'ai fait verifier les 4 injecteurs et ils sont morts. Je les ai donc commandé et je vais les remonter demain matin , a voir si ca va demarrer ...
  15. Salut Merci Pierre pour le schéma pompe mais ce n est pas une comme cela qui est montée dessus. Le filtre a gasoil a le réamorcage situé sur le dessus. Pour aujourd'hui aprés x tentatives de démarrage sans succés, j'ai amené les 4 injecteurs a faire tarer comme ca je pars sur de bonnes bases. on verra le reste demain quand je les aurai récupérés. Merci encore a tous. David.

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.