PluToN

Salut les gars, je suis allé chez nissan en inspecter un autre de 3.0 y61 je me rappelle bien que l'huile était juste en dessous du filtre je ne sais pas si ça peut vous aider ? Mais ça situe déjà

c'est vrai que sans photos, c'est difficile J'ai cherché sur le net hier et j'ai vu que les 3.0Di avaient un défaut au niveau du joint de carter => le pont est également tout graisseux

C'est une boite auto, Le turbo, il m'a dit l'avoir changé .. c'est étrange .. Car le vendeur accepte volontiers de le repasser au contrôle pour la vente EDIT : je peux également dire que la fuite se voit du coté gauche du troll (je sais pas si ça aide mais bon)

merci )

Salut les gars, j'ai besoin de vous, j'ai trouvé un Y61 3.0DI de juin 2000 ayant 250 000 balais Le propriétaire lui a remplacé le turbo, le débitmètre et le radiateur. le véhicule tourne comme une horloge et dispose de son carnet d’entretien. Seul souci quand j'ai ouvert le capot moteur : Une grosse trace d'huile noire en dessous du moteur. ==> ne connaissant pas les patrol, je n'ai pas la moindre idée d'où elle peut venir ni des dégâts éventuels. J'ai demandé au vendeur et il m'a répondu que lors de la dernière vidange, le bouchon n'a pas été serré assez (donc pas mis en sécurité) Qu'en pensez-vous ? (j'ai oublié d'en faire une photo) Merci d'avance PluToN NB: je ne sais pas si je suis dans la bonne catégorie, si un modo passe par ici

Salut les gars, je me présente, PluToN, 18ans je viens de Belgique Nous sommes à la recherche un troll y61 et je viens ici pour vous poser quelques questions sur mon futur achat .. Cordialement, PluToN