Phiphi33

moi pareil que le chef le cache en plastique dans l aile droite a partir de 100km/ h un gros joint en mousse et qu elle tranquillité...

J'ai attendu 24 heures dans les bureaux du gouverneur et il fallait bien un guide "officiel" que l'on à fait venir de Djerba, plus les autorisations que vous connaissez car il y a eu un gros problème précédemment dans le désert ! Voilà ce qu'il en était il y a 15 jours...

des all terrain mais le copain avait des mud et on degonflait pareil

Mes pneus c'est du Bf Goodrich 285x75x16 je suis passé partout en rapport long et j'ai dégonflé à 1kg, le patrol a fait le reste.

même pas vrai je l'ai fait en DAUPHINE en 66 sans pb fallait pas s'enliser car il y avait moins de monde que maintenant puis vers la frontiére algérienne et EL OUED Voici la preuve que seuls les patrols y passent...

Moi aussi j'ai bien rêvé et je pense déjà à la prochaine ! Je serais normalement au rassemblement le 24 et 25 Juin dans le Gers... A bientôt, Phiphi33

Les Dunes c'est entre El borma et borjd El-khadra...

Exact pour le chott. Seuls les patrols y passent! Voilà en gros l'intinéraire...

Mon organisme était cobra organisation... Voilà l'adresse du site : http://www.raidscobra.com et en plus je crois qu'il fait un départ en octobre. Pour moi c'était un super raid et en plus il te faut une autorisation pour aller dans le désert que seuls les organisateurs peuvent avoir! Sinon pas de grosses dunes ....

Ne figuerait pas sur la liste des rappels les fameux pistons troués.

Grâce à mon moteur neuf (merci nini), J'ai pû faire un raid de plus, en Tunisie. Le désert y est magnifique, propre et les gens très sympas... En plus, l'organisateur avait un patrol. Que nous sommes petits face au désert... Petites mais techniques! Pas beau ce terrain de jeu pour un patrol?!! Petit croisé de pont en passant... Scéance remorquage... Hey oui c'est bien un toy! Et oui encore un toy...planté ! Brave type mais le range' pas encore à la bonne hauteur! Moment féerique et un grand moment d'émotion ! ! Super chot'...

content pour toi dit leurs de mettre la dose sur le carter .Normalement je recupere le mient cette semaine il me tarde vraiment maintenant... Je ne manquerai pas de le dire ts le mondes

salut fred ne me dit pas que tu as payer un moteur tout neuf 14200euros chez nini ? Sinon tu as le GR le plus cher!!!

bonjour seb la reponse Nini une semaine le moteur ca fait 1 mois que j attends .Ma concession me dit que ts les jours il attende.Mais c est pris en garantie alors !!! depuis le mois de fevrier ma casse moteur.

bienvenue au club le mien aussi mais boite manuel Par contre c est la premiere fois que que je vois une BVA...58000km Fevrier 2002 pour le mien.

Non ne t'inquiète pas la fuite n'en est pas la cause et ma fuite n'est pas sur ce fameux bouchon, elle était bien entre les deux fixations du compresseur de clim sur le carter. Regarde les sujets pour avoir plus de détail et pour la prise en charge de nini du moteur. http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=18745 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=19856 Bonne nuit a demain peut etre. Et merci pour la Tunisie même si je crois que ça va se finir a dos de chameau !

Moi il y avais des taches sur mon joli gravier.Maintenant c est tout sec normal j attends mon moteur depuis le mois de fevrier car il a tout cassé à 58000km . Il me tarde vraiment, surtout que je part faire la tunisie le mois prochain, la je serais vraiment en rodage.

moi aussi j avais une fuite sur le carter a cote du compresseur de clim .Nissan ma demonter le moteur pour refaire l etancheite du carter sous garantie.Apres 2 mois et 2000km la fuite etait de retour... Apparament on ai beaucoup a avoir ce problemes .quelle annee ton trol? .

Mon concessionnaire m'a laissé entendre doucement que les problèmes moteur de 2001 serait portés jusqu'à 5 ans de garantie avec des kilometrages en dessous de 100 000... nini france accepte plus facilement!

Salut Pierre, pour moi c'est une boîte manuelle... Mais je ne sais pas si ça à un rapport avec la casse moteur!?!

Fred, ça a pris exactement huit jours pour avoir une réponse de nini france mais c'est mon concessionnaire qui a monté mon dossier ! J'avais toutes les factures et carnet d'entretient à jour... maintenant ça fait déjà une semaine que j'ai la réponse mais le temps de commander le moteur et de le monter, j'en sais pas plus!!! Je n'ai jamais dénigré mon concessionnaire et je suis resté sympa (c'est pas eux qui fabriquent mon moteur!)... Pour le problème moteur je n'avais plus de compression, ils pensent piston troué...mais ça n'a pas été plus loin, je suis un peu dans le flou!

Merci Pierre, comme tu dis je verrai une fois le moteur remonté... Maintenant, j'aimerais bien que ça marche, de toute façon nini doit contrôler le turbo!

Mon concessionnaire avait fait la demande pour le moteur et le turbo mais nini leur a dit de le vérifier au démontage ! ! ! Avant la casse, mon turbo sifflait assez fort dès que je coupais mon moteur et que je repartais dix minutes après. Dès que je montais dans les tours le sifflement s'arrêtait net... Est-ce normal? En tout cas merci à tous, je vois que vous suivez les problèmes des uns et des autres. J'ai appris beaucoup de choses... Maintenant, avec le moteur neuf est-ce que la pompe injection sera changée?

Bonjours à tous, Et bonnes nouvelles, suite a ma casse moteur du mois dernier nini c'est occupé de tout et a donné sa réponse aujourd'hui... Réponse favorable pour une prise en garantie d'un moteur neuf mais pas de turbo ! J'espère que celui ci sera bon et qu'il n'aura pas pris de coups lors de la surpression d'huile. Il ne me parle pas non plus du pot catalytique... Je ne pensé pas qu'un mois sans patrol c'était aussi long ! !! Merci à tous pour les conseils, à bientôt sur le site...

tu as surement raison mais au cours de la vidange j'ai moi meme devissé et remonté ce fameux bouchon à la loctite et là il n y avait plus rien sur le mien ça vient bien du carter coté compresseur : et c'est de là que nini m'a tout démonté pour la premiere fois. Aujourd hui nini fait les photocopies de mes entretiens et monte lui même le dossier pour nini france (pour le moteur et le turbo normalement).. INCHALA..