Patrolausore
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tu tapes "élargisseurs souples ailes 4x4" dans ton moteur de recherche et tu observeras déjà plusieurs solutions sur la première page ...ou tu vas dans les astuces:
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Dans la fonction Recherche ! (tu tapes "élargisseur d'aile)
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C'est cool, on va pouvoir poser les canettes sur les pneus ... mais les forces de l'ordre ne vont pas apprécier si tu roules sur les voies publiques. Penses à mettre des élargisseurs d'aile si tu ne veux pas payer des prunes (JE CONNAIS)...
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Pierre, qu'en est-il de la présence d'un filtre sur la PI, tu peux confirmer ? Merci
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Y60 : Mes problèmes de préchauffage sont résolus (Patrolausore)
Patrolausore a posté un sujet dans Préchauffage
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Merci gr-55, Je l'ignorais... Alors prions pour que Pierre fasse une apparition (divine ) sur ce post ! Pour Maclo, ouvre un sujet en cliquant ici : Injection
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Salut Maclo, Bon, ben plus de six ans pour faire un joint de culasse, c'est une bonne moyenne... Plus sérieusement, je ne suis pas spécialiste en problème de pompe mais d'après ce que tu relates, ton troll n'a pas tourné durant une longue période. Il est fort possible que ta pompe n'est pas apprécié ce chômage forcé... L'idéal serait qu'un spécialiste en pompe passe par ici, je ne suis pas assez qualifié pour te conseiller. Peut-être peux-tu tenter ta chance avec Pierre, je crois qu'il est très doué ... en pompe... Envoies lui un message privé en cliquant là: Voir le profil: Pierre Grosjean - Le Site des Patrol's Désolé... Une piste: il me semble qu'il y a un filtre sur l'arrivée de gazole au niveau de la pompe, à vérifier.
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Salut, Je n'ai pas lu toutes les pages de ton post, mais je peux t'affirmer qu'avoir des bulles, même très peu, n'est pas normal. Il me semble avoir lu plus haut que tu avais un souci de purge. Personnellement, je mets mon trol avec le côté avant gauche bien en l'air, c'est à dire le 4X4 stationné avec le museau vers le haut dans une cote et légèrement incliné côté droit. ça aide à bien purger. Tu mets un entonnoir prolongé d'un tuyau de trente centimètres à la place du bouchon du radiateur, tu remplis et tu purges la durite supérieure. Si tes bulles persistent, c'est qu'il y a de la compression qui passe dans le circuit de refroidissement. Tu peux faire une analyse de ton liquide dans de grands garages qui confirmeront (ou non) ce que j'avance. à+
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Salut Maclo, Ta présentation étant faite avec...un léger retard...il te sera facile d'obtenir un peu d'aide à condition que tu retrouves le sujet que tu avais ouvert. J'ai fouillé sur ton profil et découvert que tu avais exposé ton problème de joint de culasse et de montée en régime en ...AOÛT 2013 ! Je t'indique donc le lien, tu clique sur ça:http://www.patrol-gr.net/chauffe-culasse/51894-y60-joint-de-culasse-info.html#post855145 Je suis persuadé que quelqu'un de qualifié te répondra sur le bon post si tu exposes en détail ton problème d'accélérateur. Donc RDV sur ton post datant de ... AOÛT 2013...! à + </moteur>
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