Lulu88

Ps besoins de tout démonter, tu retires juste le goujon qui se trouve vers l'avant et voilà, la vanne sort sans problème, je viens de le faire, ma pipe n'avait pas l'air trop trop crade donc c'est pour ça que j'ai choisi cette solution. compte environ 1h30 de boulot en prenant ton temps.

Bonjour, ça yé je mis suis mis cette aprem, donc pour finir je n'ais pas démonté la pipe, j'ai tout simplement sortie un des deux goujons qui tiennent la vanne et le tour est joué.....puis démontage du papillon de l'I.C. ca ma pris en gros 1h30 avec la fabrication de la plaque et en nettoyant les durites + vérif de mon filtre à air.

J'ai regardé ce matin, ça m'a l'air d'être du boulot de faire comme dans les astuces ça m'aurait bien arrangé de pouvoir le faire d'une autre façon, mais d'après ce que je vois c'est ça ou rien ....

C'est bien ce que je pensais, m..... Alors, personne n'a d'autre astuce par hasard :2 (18):

Bonsoir à tous, je viens une fois de plus vers vous si car j'ai besoin de vos conseils .... cette aprèm j'ai voulu supprimer ma vanne egr mais petit problème , j'ai fortement l'impression qu'il faut démonter la pipe d'admission pour réussir à la sortir. je voulais savoir si quelqu'un de vous avait une astuce pour ne pas démonter la pipe, car ça n'a pas l'air tous simple à faire, les vis au dessus sont assez accessibles mais alors celles du dessous, au secours :2 (8): je pensais éventuellement essayer de décoller un des goujons qui, je pense, est vissé sur la pipe ?? merci pour vos infos

Ok merci messieurs, je vais regarder ça dès samedi:2 (15):, je vous tiens au courant de la suite..

Bonsoir, ça y est j'ai reçu mes pièces, trop bien :2 (19): cout total de l'opération, 12€ TTC, OUI LES DEUX PIÈCES maintenant je viens vers vous pour savoir comment procéder ? il y a t'il un ou plusieurs ressorts qui pourraient se faire la malle, ou autre chose ??? autrement dit de quoi faut-il se méfier en décollant la plaque de la pompe ??? merci pour vos info

Oui en restant au même régime ou en accélérant un poil peut-être, je ne sais plus trop, la cote fait je dirais aux alentours de 7, 800 mètres de long.

De plus j'ai pas pensé à vous dire mais le turbo siffle pas mal, je dirai que c'est grâce au snorkel et à la ligne inox complète, pour tout vous dire hier je roulais à 90 en 5eme, j'ai entamé une côte à 4 ou 5 % et j'ai perdu environ 10 bon km/h??? je ne pense pas que le turbo soit H.S j'ai pas de fumée à l'accélération ni de trace d'huile à la sortie du pot .... j'ai vu sur un post qu'il y en a un qui avait une perte au niveau de la pipe d'admission, je vais regarder ça demain ...

Ca y est, normalement je reçois tout ça milieu de semaine .... j'ai trouvez ça chez un distributeur AD près de chez moi, nickel .... en plus pas besoin de payer de frais de port ils sont en Franco chez leur fournisseur :2 (19):

Après pour moi y'a pas de quoi s'inquiéter mais je voulais savoir. Il part vers 1800 tours assez doucement si je ne rétrograde pas, mais si je suis à 2000, 2200 tours là je trouve qu'il part plutôt bien.

Bonjour à vous et bonne année .... pour répondre à pierre, non il n'est plus en dimension d'origine, il est en 285/75/16..

Merci pour vos avis, c'est vrai que j'ai l'habitude de celui de mon père un toy kdj125 qui marche très bien, mais si pour vous qui avez l'habitude ça ne vous paraît pas anormal ça me rassure .... merci

Bonjour messieurs, je ne suis pas sûr à 100% d'être sur le bon post mais bon, j'ai une interrogation : je suis tout nouveau dans le monde des patrol et encore plus dans celui des 6 cylindres, je me demande si c'est normal qu'il faut bourrer pas mal sur l'accélérateur pour ressentir une accélération ? En fait il faut que j'accélère jusque au moins 2500 tours pour sentir partir le 4x4 et en dessous il est vraiment très mou .. j'ai un copain qui a un y 60 en 2.8 aussi et j'ai l'impression qu'il part vachement mieux .. si vous pouvez me rencarder sur le sujet ce serait bien sympa, merci

Merci, mais j'ai beau naviguer sur internet pas moyen de trouver cette p..... de plaque .. avez-vous des infos pour s'en procurer ?