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janfy45

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  1. pour moi en tout cas, apres toutes ces reponses, je ne sais plus trop quoi faire.J'ai des kayabas neufs qui sont pour ainsi dire inexistants sur le véhicule.Je n'ose pas aller dans les chemins, c'est une cata.Et je m'aperçois que kayaba frabrique les amortos de nissan.... Effectivement, j'ai regardé sur les anciens que j'ai enlevé, il est inscrit KYB dessus, made in japan.Sur les neufs, c'est made in taiwan.
  2. je pense que le mec n'avait pas d'autres choix, ou bien il a une meilleure marge sur cette marque Je suis allé le voir pour lui expliquer tout ça, et il doit me proposer des Monreau ( je ne connais plus l'orthographe, monhrau, monhreau enfin bref) en principe c'est mieux
  3. Donc les kayabas seraeint bien adaptés?
  4. pour répondre à GR55, je n'ai pas demandé quelque chose en particulier.Simplement de changer mes amortisseurs sur mon véhicule, pas de cahier des charges particulier.Cest un fournisseur de pieces détachées courant. Aurais je du demander directement chez nini et payer 3 fois plus cher?
  5. qu'est ce que tu appelle "premiere monte"?
  6. Le pb c'est qu'avec mes anciens amortisseurs, c'etait pas le top ( ils étaient d'irigine !!!) mais maintenant c'est pire.Le véhicule "tangue", ca claque quand je passe un petit dos d'ane.Je n'ai pas osé aller essayer dans les chemins.....
  7. Le grossiste qui me les a vendu m'a dit texto :"c'est ce qui se monte sur les 4x4, du Kayaba" donc je lui ai fait confiance.Ils sont montés, et meme à 2 km/h quand je passe sur un dos d'ane, ca claque dur.En plus, je n'ai plus de tenue de route.Je lui ai expliqué et il m'en a donné d'autres que je dois changer, de la meme marque.Et les autres ont les meme caractériqtiques. Est ce que la marque y fait beaucoup ?
  8. je vais les changer, si le gars accepte de les reprendre.Merci en tout cas, à tous
  9. Je peux les comprimer et décomprimer facilement ( meme ma femme y arrive !!!)
  10. 300 EUROS les 4, ca ma semblé peu cher mais comme c'est ce qu'il m'a conseillé, je les ai pris.Je ne fais pas de tout terrain.
  11. Ce qui m'etonne aussi c'est qu'ils sont 2 fois plus petits que ceux d'origine.Pour un véhicule de 2t, ca fait un peu léger.
  12. j'arrive à les compresser sans m'appuyer sur le sol.Je suis costaud mais quand meme.....En plus ils ne remontent pas quand tu les lache !! L fournisseur m'en a donné d'autres et c'est le meme pb. Croyez vous que c'est la marque?
  13. moi aussi ca me surprend.Je n'ai pas grande expérience , mais il me semble que lorsque tu as des amortos neufs, quand ils sont dans la boite, ils sont comprimés et maintenus dans cette position par un cable , non?
  14. salut à tous bon, j'ai changé mes amortisseurs ( qui étaient d'origine).Le vendeur m'a conseillé du KAYABA. Il s'avere que c'est des pompes à vélo !!! ma question est simple : quand tu ouvre la boite des amortisseurs neufs, comment doivent ils se présenter ? doivent ils une fois compressés à la main, revenir à leur position initiale ? j'ai l'impression d'avoir installé de belles m.....s
  15. merci les gars, y plus qu'à !!!

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