jadess

je dois faire l'embrayage de mon patrol. Un volant moteur endommagé ressemble à quoi ? J'ai un bi-masse. Quels sont les symptômes pour identifier un volant moteur qui va lâcher ? merci

Pierre, tu n'aurais pas un dessin explicatif svp?

ok. Une autre question: lors du changement d'embrayage il vaut mieux également changer le volant bi-masse par un mono masse?

ca vaut le cout de changer le roulement de butée? mon troll a 190000 kms. ou bien il vaut mieux changer l'embrayage?

moi aussi même problème ... depuis 1an. Je n'avais plus de bruit depuis 3 mois et après une traversée de rivière le bruit est revenu et en plus maintenant j'ai des difficultés à passer la 3eme. Je dois prévoir de changer l'embrayage ?

ok merci et bonne route

salut, il vaut mieux faire tourner le ventilo de l'intercooler en permanence ou bien vaut il mieux le faire réguler avec une sonde pris sur l'inter?

Je crois que j'ai le meme probleme que quelques un d'entre nous: quota maxi de quota d'upload de 1 mo A toi de jouer jeff

Salut auuuu granddd mollaaaa........ Juste pour savoir tu as combien au compteur sur ton troll?

si il y a encrassage et donc pas de circulation, cela peut entrainer une surpression et faire déborder le ldr par le vase supérieur? En tout cas merci Pierre.

Aprés avoir fait 10 kms, j'ai constaté que la durite supérieur sur le radiateur était chaude mais que la durite inférieur( en bas du radiateur était froide. Vous penssez qu'il peut y avoir de l'air dans le raditeur d'ou une mauvaise circulation? Une autre question: Pour avoir un niveau correct de ldr il faut avoir sur le vase d'expension inférieur un niveau entre mini et maxi et sur le vase superieur il faut que le niveau soit au raz bord du bouchon soupape?

A chaud il y a des bulles. Lorsque j'accelere les bulles n'augmente pas. Mais bon, il faut que j'arrete de me faire des illusions car c'est bien le joint ou la culasse :2 (25):

Pierre je regarderai demain à chaud avec le calorstat ouvert. En principe je devrais voir la circulation de ldr ?

mon vase d'expansion supérieur se vide, mon vase inférieur se remplit et mon radiateur a le niveau de ldr (je le vois en ouvrant le bouchon). Par contre j'ai des traces de fuite de ldr par le bouchon avec soupape du vase supérieur mais pas par le bouchon du radiateur. A froid lorsque je démarre le moteur ça ne bulle pas et lorsque j'ouvre le vase je n'ai pas de pression.

c'est possible que le thermostat soit grippé et qu'il ne s'ouvre pas totalement ? et si c'est le cas tu crois qu'il y aurait suffisamment de pression pour vider le vase d'expansion supérieur ? Pour la durite tu crois que l'on peut voir si elle est déformée de l'extérieur ?

Si le thermostat ne fonctionne pas, il y aurait de la pression qui ferait sortir le ldr du bocal ?

Et 1 de plus je crois bien Mon ldr s'échappe semble t-il du vase d'expansion (avec bouchon soupape). Et remplit mon bol (celui avec le niveau mini et maxi, en dessous). Donc le vase du haut est vide et celui du bas est plein. Et celui du bas glou glou ....... donnez-moi votre avis même si je ne me fais guère d'illusion :2 (25): Il s'agit d'un td6 y61 de 2000 avec 190.000 kms En plus je fais toujours bien attention de le laisser chauffer doucement et je ne me rappelle pas l'avoir fait surchauffer. Je l'avais acheté à 75.000kms en 2006 et j'en ai 190.000 kms bientôt. Je suis dégouté

il faut rallonger la tige de la WG ou la raccourcir pour gagner en pression ?

oui je voudrais bien voir une photo merci

Ne t'inquiète pas je suis sur que ça va bien se passer!. Si tu n'as pas trop de budget et de temps arréte toi à Merzouga. Je peux te donner un contact la bas. Je l'appel et il te fera découvrir la région et il est super sympa. Tu pourra partir en dromadaire passer une nuit dans les dunes. Voir un village d'ancien exclave noir. faire le tour des dunes en patrol meme si tu n'est pas trop équipé car Hamid connait trés trés bien et en plus c'est un super pilote. Bref tu garderas un super souvenir toi et ton fils. Et c'est finalement ça qui est le plus génial!

pour info, il y a quelqu'un qui fait la croisière blanche cette année?

Pour en revenir au sujet de départ ,Monsieur Lechevalier, il faut que tu nous parle de ce que tu veux faire au Maroc et ou tu veux aller. Aprés on pourra t'aider à préparer ton troll. on peut meme t'aider à préparer ton itinéraire. Mais encore une fois il faut que tu nous dises aussi si c'est 10 jours au Maroc sans ou avec le trajet france maroc, si tu passe par gibratar ou si tu parts de Sètes.... Donnes nous plus d'info Mais avec 10 jours tu ne pourra pas aller trés loin!

Tu as tout à fait raison! Comme je te comprends..... Quand je vais au Maroc je vie Ici je cours!

c'est certain le tourisme n'est pas forcement une bonne chose. En tout cas il faut que ce soit fait avec intelligence, ne pas se sentir supérieur et avoir envie de prendre contact avec eux et de ne pas jeter des stylo par les fenètres de nos voitures Visiter un pays c'est d'abord connaitre un minimum ses habitants, ses coutumes, ses traditions et les respecter. Et c'est seulement comme ça que l'on réussi son périple et l'on se trouve grandi de moment et de rencontre innoubliable.

Salut, pour avoir fait le Maroc plusieurs fois, je peux te dire que ce que tu dois préparer sur ton troll ou emporter va dépendre de ton itinéraire. Tu suis la route, hors piste, dune, piste, desert, tu parts en autonomie complète.....? Je l'ai fait deux fois tout seul avec ma femme et il n'y a rien à craindre si tu te prépare bien. Il y a des heures de gallére mais la joie et le plaisir que tu vas avoir comble largement ces quelques heures. Je n'ai qu'une envie c'est de repartir mais cette année je ne peux pas. :2 (25):