jadess

j'ai trouvé une adresse: pneu 4x4 extreme. c'est du pneu rechappé a tres bon prix. Quelqu'un connais? Je pensse que du rechapé c'est pas mal car en TT si on déchire un flan d'un pneu à 170 euro ou un à 90 c'est la meme chose pour le pneu mais pas pour le porte monais.

En effet c'est pas facile de choisir d'autant que les mud max on les trouve en 235x85x16 et mud de bf en 255x85x16. j'ai une rehausse de +6 en ressors ome et amortisseurs en kony raid pour un y61 td6. je pensse que les deux passe. C'est surtout pour faire du TT en auvergne, donc humidité, neige, rocher, boue, devers.... on a tout en auvergne... . Blagues à part, si quelqu'un pratique dans ce departement merci de me donner son avis.

salut, j'ai des bf a/t pour tous les jours et je voudrais acheter des pneus sur jante pour une utilisation excluivement TT( neige, terrain gras,rocaille) et j'hesite entre des dessins comme le mud de bf ou le mud max de chez black. Mon utilisation tt est fait de rando avec passage technique. merci de me donnr votre avis ou experience

merci pour le tuyau

merci pour vos reponses. Il y a un moyen pour que le debimetre soit plus fiable?. Si il nous lache au millieu du desert il y a un moyen de se depanner provisoirement?

est ce que l'on peut mettre un debimetre de 3l sur un y61 2.8l et quel en sont les effets?

oui oui l'elice

salut c'est le ventilo du viscocoupleur, le gros cote moteur. a+

merci je le commande de suite. a plus

salut a vous j'ai des vibrations sur le volant et tableau de bord au ralenti, et apres 1100tr/mn plus de vibrations. j'ai trouvé 2 ailettes de cassé sur le ventilo, vous penssez que ca peut venir de ça??? ( elles sont cassées du meme coté).

c'est quoi le bien plus simple?

ami bargeots, si je mets une gamelle centrale sport et enleve la gamelle final qu'en pense tu part rapport au fait de ne mettre aucune gamelle centrale et laisser la gamelle final???

peut on mettre un blocage de diff arriere sur le pont avant d'un 2.8 y61. Le but ettant d'avoir 2 blocage de diff.

je vais peut etre paraitre penible mais vaux mieux enlever la gamelle centrale et laisser la gamelle finale OU mettre un pot sport en central et enlever la gamelle finale merci pour votre reponse

merci pour vos remarques. silencieux sport inox + silencieux final enlevé = un bruit sympa ou sensiblement rien de plus??

je ne crois pas car ils ont aussi l'intermediaire sans silencieux. Mais bon... quel qu'un peut me dire combien on peut gagner sur le couple en tr/min, il y en a qui dise 200tr/min plus bas.?

salut à tous et toutes, je voulais changer la gamelle centrale par un tube inox. J'ai téléphoné à Tecinox et ils m'ont dit qu'il valait mieux, sur l'intermediaire, mettre un silencieux inox sport car sans rien il y avait des vibrations et resonnances dans le plancher et l'habitacle. Et que par la suite je pouvais mettre un tube inox arrière sans silencieux pour le bruit sympa, la puissance, le couple. Par contre une ligne sans silencieux me faisait perdre du couple. Qu'en pensez-vous ami(ie) troll ?

merci pour votre aide et soutient; concernant l'injecteur n°1 il faut le demonter pour etre sur qu'il fonctionne correctement? pour toi lafraise je t'en donne 3000 et un jambon sec, ca va??

salut a tous. j'ai des problemes de demarrage en cote avec mon td6 y61 de 2000 et 150000 kms. apres l'avoir passé a la valise de diag chez nini, il y a un décalage négatif de 4°sur la pompe d'injection, ce décalage est interne a la pompe. donc il faut refaire la pompe d'apres eux. Pouvez vous me dire si 4° est un décalage suffisent pour expliquer mon probleme. et également savoir si je décale de 4°en positif la pompe sur son calage externe pouvait se faire et était conseillé de le faire ou pas. En démarrage en cote je suis souvent obligé de passer les courtes meme sur routes goudronnées!!!. Merci pour vos aides precieuses

il y aurait il quelqu un qui possederait un gps navman icn 550 et qui pourrait me donner des info sur la possibilite d avoir la carte du maroc. merci et bonne route

J ai trouvé ce modele chez un client d'un concessionnaire nissan. C'est un troll qui aurai été acheté chez nissan lyon. Peut etre une option? Et sinon sur les troll 3.0 c'est bien?(consommation, agrément, fiabilité...). merci à tous

bonjour à tous que penssez vous des boites auto sur troll 2.8td ann1999. Par rapport à la consommation, l 'agrément, fiabilité...d'une boite manuelle. C'est dans le but d'un prochain achat de troll Avec tous mes remerciements et bonne route