troll 91

Voilà https://www.amazon.fr/GOZAR-Commutateur-DAllumage-D%C3%A9marreur-2002-2010/dp/B07P2Y26HP

Le contacteur de clef commandé a 16€ et bien la même pièce cela fonctionne correctement ! Pour info le prix du neisman chez nissan 480€ puisque que le relai n’est pas détaillé

J’ai tout réalisé au multimètre et c’est bien le contacteur de clef qui me faisait chier🤣🤣🤣🤣

Voici le contacteur commandé pour 17 € qui est vendu pour micra, infinity, nissan cab, pathfinder…etc mais pas pour patrol! Si cela fonctionne 480€ d’économiser car nissan ne détaille pas il vendent le neisman complet. Reste à tester

Le contacteur de démarrage d’origine

Oui c’est clair en plus c’est simple a démonter juste les cache du volant a sortir et il est en cul du neisman juste maintenu par 2vis ! Mais il ne dissocie pas c est la pièce complète 😡🤬

Ouvert et nettoyer mais je pense qui vaut mieux le changer

Tu as peu être d’autre tuyaux pour la pièce

J’ai démonté le contacteur de neisman et là pour le moment sa fonctionne ! J’ai appelé nissan pour la pièce et la surprise pas de détails cest le neisman complet 480€ 😡 J’ai commandé un contacteur qui a l’air similaire placé sur micra, infinity, nissan cab …… on verra si il est similaire si non a part nissan pas d’autre solution

Rebelote ce matin après plusieurs arrêts retour à la maison et au moment de reprendre le véhicule clic clic

J’ai shunter le contacteur tournant sur le neisman pour dédouaner même problème ! Le shunte sur le relais BVA et toujours présent ! J’en perds mon latin

Mon problème n’est toujours pas résolu 🤬

Help ce matin il démarre correctement 4 fois lors du trajet et une fois à la maison je veux pour redémarrer rebelote

Plus un démarreur je l’avais shunter avec l ancien et sa ne fonctionnait pas merci en tout cas

Merci à tous

Enfin trouvé j’ai mis l’excitation de la bobine en direct sur le plus là le démarreur a tourné ! Du coup le seul élément entre le plus et la bobine c’est le contact de sécurité de la boîte auto que j avais shunter avec l’autre démarreur du coup un relais de position boîte automatique et un démarreur 🤪

J ai enfin trouvé démarreur plus relais de position boîte automatique

Avec tout ses test il a démarrer une fois c’est tout 😡

Bonjour J’ai vraiment besoin d aide Après une panne qui semblait être la batterie , démarrage aléatoire et plus rien juste clic clic J’ai changé la batterie rien J’ai contrôlé les masses et plus rien J’ai changé de démarreur rien J’ai shunter le contact de boîte automatique rien J’ai nettoyé le contact tournant du neisman rien j’ai shunter le contact de démarrage rien J’ai amené le plus au borne de démarreur rien J’ai contrôler le 12v au borne de la bobine ok ne démarre pas J’ai mis la masse direct sur le démarreur et rien ! Help

Re bonjour batterie neuve et démarreur neuf toujours le même problème !

Oui c’est clair merci à toi

Sortis ! Sa va c’est pas la mort ! En revanche il était collé avec du joint ,et de plus il y avait des traces d amorçage sur la cosse des charbons! J’ai commandé chez 4x4 europarts !

Cest la merde à sortir ?

Merci pour les tuyaux

Je pense au démarreur