bienvenue

Je viens d'avoir le même problème chez nissan dans ma région 130 euros, on laisse tomber Sur le net dans un site bien connu LB C on en trouve à 25 euros et si tu penses que les fenêtres ne te serviront pas ou à cause de rail défectueux ou joint, alors silicone noir HP cela fait très propre à introduire dans rail en EXT et là, la vitre ne plus s'ouvrir Nickel et étanche A plus

Merci Mais ici en Dordogne la concession Nissan me les propose à 140 € pièce :2 (10)::2 (10): Donc j'ai fait autrement Pour ma part ayant été prêt à les condamner dans un premier temps en plexi ou tôle pleine, vu le joint qui n'était pas terrible non plus, j'ai réparé le joint, garder les vitres mais elles resteront fixes grâce à du silicone noir haute puissance. Cout intervention 8 € @@+++

Merci j irais voir demain mais la plus part ils ne veulent pas demonter de la vitre cette attaché En Dordogne pour ma localisation

Ok , j ai regardé dans les ventes , mais bon dans ma recherche poignées , fixation etc rien vue et pour déposer une recherche de pieces , Alors là ???? il doit falloir avoir passer son flocon ou sa premiere étoile ??????????? @+

Merci Bon encourageant, je vais chercher un peu encore sinon on va adopter la solution de condamnation totale des vitres arrières @+

Bon et bien voila c'est fait je suis allé chercher mon premier Y60 long de 1992 Impec, comme dit l'autre, suis content juste un souci de vitre latérale arrière joint endommagé, et surtout une fenêtre laterale arrière coulissante que je ne peux pas condamner car l'attache sur la vitre est cassée et bien bigre, pas moyen de me faire comprendre et de trouver cette pièce alors si des fois que ??? Je fais des photos de l'engin, et je poste, mais ce n'est qu'un y60 long blanc @++++

6 sans trop d'hésitation merci à tous

Aucune mise en doute de vos propos Cldt

Bonjour et merci de vos réponses A vrai dire j aurais trouvé un Y60 en essence , c était impec mais alors , ou sont ils ?????? et a quel prix Bref a défaut on va faire avec un Nissault @+

Merci c est la que vous allez comprendre mon côté novice un bleu quoi qui a le moteur Renault et le celui du Nissan ...? A plus

ok merci pourtant j ai vu un 92 avec déjà un radiateur d huile d origine et sans vanne égr bon pas facile de si retrouver j ai pas l impression que beaucoup de transformation on eu lieu merci à tous

Re à tous j aurais aimé savoir si sur le Y60 entre 92 et 97 si il y a eu des améliorations mécaniques ou autres ???? Merci

Bonjour et merci En effet le thème de la discussion semblent avoir été très souvent abordé, mais bon même au gouvernement, ils ne s'emmerdent plus ils font du copier coller pour leurs textes de lois De toute façon je vais rester, à mon avis sur un bon vieux 6 cylindres Merci quand même Cldt

Bonjour a tous Le sujet a du être tres certainement étre abordé plusieurs fois mais bon Etant sur le point d acquérir mon premier y60 long de 97 im impec radiateur d huile , pas de EGR d origine distri etc tout a jour avec un km de 180 000km d origine je viens de tomber sur une annonce qui me semblait interéssante un Y61 3.0 en bva de 2001 avec moins de 150 000 km vendu par un garage cuir etc bref des options que je n ai pas vraiment besoin , mais bon , les deux sont aux memes prix soit un trop cher et l autre pas assez , enfin ce n est pas le problème Honnêtement j aime mieux le coté rustique du Y60 mais suivant mon utilisation question se pose Deja au depart , un essence m aurait convenu , faisant moins de 14 000 km ans mais bon pas trouvé mon bonheur Mon utilisation , pratiquement pas de 4x4 juste balade et acces chez moi compliqué , je tracte et entre 1000 et 2800 kg de charge utile et cela sur et parfois de grande distance il est vrai que a vide avec la remorque de 800 kg j emprunte l autoroute et un bon 120 est appréciable , en charge soyons raisonnable Je cherche donc comme tout le monde une mécanique le plus fiable possible , facile d entretient et pas trop cher , mais bon un peu la loterie , je m attends aussi pour ceux qui auront eu la patience de me lire et éventuellement de répondre qu il y auras les défendeurs du Y60 et des Y61 restons objectifs , la base de tout cela restant une passion automobile et de 4x4 tout model et marque confondus merci dans l attente de vous lire @@@++@+@+@+@+@+

Merci pour vos réponses je vais donc ponter le fil du feux de recul du gr et brancher les autres directement à la prise à 7 broches (plus court d'accès) cldt

ok merci je m'en doutais, évident que pour le fil 8 pas de solution que de trouver au feu arrière du y60 le fil des feux de recul mais pour les autres ne pourrait-on pas les connecter avec les fils de la prise à 7 plots ? à la base directement merci

Bonjour à tous Sur mon futur Gr y60 long je possède à l'arrière une prise attelage avec 7 broches (classique) ma nouvelle remorque possède une prise attelage 13 broches équipée à l'arrière de la remorque de 2 feux de recul Malgré un adaptateur de 13 en 7 pour me connecter de la remorque sur l'auto, on ne peut pas obtenir du jus aux feux de recul de la remorque car la fiche de l'auto est en 7 broches et que le branchement des feux de recul se font sur le plot numéro 8 d'une future prise en autre une à 13 broches donc comme je veux conserver ma prise 7 broches sur l'auto, car je possède d'autres remorques plus anciennes etc classique en 7 broches, je voudrais et je pense que cela est possible de ponter un autres faisceau électrique avec une prise en 13 broches fixée sur le Gr, reste a trouver où sont les connexions où se ponter où trouver le câble qui alimente les feux de recul de l'auto J'espère avoir été assez clair et si vous aviez une idée ou autres solutions merci @@@+@+@+@+@+

Bon perso j'ai une Ifor williams ct177, mais je peux pas mettre de photo ?????????? http://www.gttrailers.co.uk/images/ct177-a.jpg que je tractais avec mon td5 mais vendu, j'attends mon y60 et je verrai ce que ça donne derriere, car je sillonne et ramène des anciennes @+++

Bonjour à tous trop jeunes dans le forum pour insérer une photo mais a l époque en 72 mon premier 50 cc etait un Malaguti et maintenant et depuis 42 ans uniquement HD toujours et encore @@++++

Bonjour à tous je vais devoir changer sur y60 long le joint abimé qui commence a entamé la carrosserie de la vitre latéral arrière j ai trouvé sur JOINT DE PARE BRISE & DE LUNETTE AR vendu au mètre - ENPI un bien grand nombre de choix , mais voulant le commander avant de démonter je ne connais pas la forme Donc si quelqu un peut d apres son experience me donner la ref de ce joint d apres le site fournis je le remercie d avance @@@++++

Merci je ferai vérifier Salutations

Bonsoir non il ne clignote pas et tous les sujets abordés parlent de voyants clignotants je crois bien merci

Bonsoir à tous Sur mon futur y60 le voyant de préchauffage ne s'éteint pas ou alors après que le moteur soit vraiment très chaud, mais pas tout le temps ???? Il démarre bien etc froid, chaud merci

Re j ai oublié , sur le future y60 le voyant du préchauffage ( démarrage ) semble vouloir s éteindre que une fois le moteur bien chaud ????? Avez vous une idée ???? merci

Bonjour et merci je vais devoir attendre la semaine prochaine pour aller chercher mon Y60 , entre temps ce véhicule va me servir principalement pour tracter ( occasionnellement ) ma remorque porte voiture d un PTCA 3T500 Si defois vous aviez une expérience avec ce genre de véhicule en traction , je suis a l écoute Merci @@+++