baboune

bijour mossieur PS ne crie pas on n'est pas sourd

interessant ton article mais on n'est pas en suisse

moi je fais 70km par jour pour aller bosser route et autoroute j'ai des BF goodrich AT KO

moi avec mon y61 td6 court entre 10.5L et 12L suivant la conduite

alors des nouvelles

le problème est que vous parraissez attendre quelque chose en retour moi je fais un appel de phare et un signe et basta si il ne me répond pas je m'en balance ça ne m'empèchera pas de recommencer au prochain alors ZEN on y arrivera

Quand les verts de Paris ont déposé un voeu visant à interdire les 4x4 dans leur ville j'avais envoyé un mail au maire . J'ai reçu la réponse la semaine dernière la voici Monsieur, Vous avez souhaité réagir au vote par le Conseil de Paris des 7 et 8 juin derniers, d’un vœu visant à limiter la circulation des 4x4 dans la capitale. Comme vous le savez, l’un des projets forts de la municipalité parisienne est d’instaurer un partage de l’espace public accordant une place plus importante aux transports collectifs et aux circulations douces. Il convient de lutter contre l’hégémonie de l’automobile pour parvenir à une meilleure qualité de notre environnement, en particulier pour réduire la pollution de l’air qui constitue aujourd’hui un problème majeur de santé publique. Dans cette perspective, des aménagements sont effectués comme la création de couloirs bus élargis et sécurisés, la réalisation du tramway sur les Maréchaux Sud ou la mise en œuvre de quartiers verts et d’espaces civilisés. Si de nouvelles habitudes doivent sans doute être prises, le Maire de Paris est convaincu que les esprits et les pratiques collectives évolueront progressivement pour le mieux-être de chacun d’entre nous. Le vœu voté au Conseil de Paris, visant à limiter la circulation des 4x4 dans la capitale, propose de surtaxer ces véhicules. En effet, les études menées par l’Agence De l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME) ont permis de démontrer que ces véhicules, au-delà de leur conception qui fait qu’ils ne sont pas particulièrement adaptés à la ville, sont des véhicules qui émettent en moyenne près de 4 fois plus de gaz carbonique que les voitures les moins polluantes. Certains modèles consomment jusqu’à 23,9 litres au cent kilomètres en ville. L’obligation d’apposer une vignette sur les pare-brise des véhicules les plus polluants, au-delà des seuls 4x4, fait également partie des réflexions engagées. Veuillez cependant noter que ces propositions nécessiteront, pour pouvoir être mises en œuvre, d’être reprises dans le cadre du Plan de Déplacements de Paris actuellement en cours d’élaboration et de recueillir l’accord de l’Etat. Soyez convaincu de la volonté du Maire de Paris de tout mettre en œuvre pour diminuer la pollution dans la capitale. Recevez, Monsieur, l’assurance de ma considération distinguée. Le Chef du Cabinet du Maire de Paris Loïc Rousseau

Moi aussi j'ai lu l'article dans action 4x4 et comme le garage qui a fait l'essai est à côté de chez moi je me demandais si ça valait le coup d'investir!!!!! je suis quand même tenté de faire le test mais sans la vidange avec l'huile blanche 17 zeuro ça fait cher quand même

Quelqu'un à déjà entendu parler de l'huile keramic ? c'est une huile synthetique SAE 0W40 blanche qui est sensée proteger le moteur grace à un additif au micro particules de céramique (nitrure de borre) il parait qu'elle a des performances assez exeptionnelles. Elle lubrifie instantanement la mécanique des le démarage permettant de réduire considerablement l'usure car elle forme en permanence un film protecteur sur toutes les pièces même à froid. elle réduit le coef de friction de 65% par rapport à une huile classique de bonne qualité d'autre part l'espacement entre 2 vidanges peut être porté jusqu'à 30 000 km en toute sécurité: tarif : 17€ le litre Alors info ou intox merci pour vos conseils et avis

il sagit d'un court

l'utilisation que je vais en faire c'est aller au boulot soit 70km/jour puis ballade dans les chemins et piste marocaines pendant les vacances.

l'utilisation que je vais en faire c'est aller au boulot soit 70km/jour puis ballade dans les chemins et piste marocaines pendant les vacances.

bonjour, demain je signe pour un patrol 2.8 td6 de 1999 il a 140000km à première vue les amortos sont d'origine va donc falloir penser à les changer merci pour vos conseils