micaz

Merci pierre Grosjean mais qui est ce fameux partenaires et comment le contacter Missa merci j'ai regardé mais du mal à trouver des site vendant ce fameux EFS x treme

Bonjour tout le monde, je voudrais changer mon amorto de direction mais je n'ait aucune idée sur le choix. Pourriez-vous m'aidez en pensant au fait que mon gr est monté en 35" et je pense que du coup doit falloir mettre du costeau non ? Merci

Oué et est-ce que tu connais un circuit de chemin sympa par chez toi ou tu préfères venir dans mes chemins

Salut sf49ers, il faudrait organiser une sortie mais tu es de quel secteur toi

Bah ouai pas bête

Je suis le seul auvergnat ou quoi ?

Oui je pense que je vais le repeindre comme ça

Bonjour à tous Je suis nouveau dans le monde du 4x4 et j'aurais voulu savoir si il y a des randos (pas du chemin roulant, de la grimpette, des bourbiers, etc ...) en Auvergne ou région voisine même juste des sorties du dimanche Pour plus de précision de ma localisation je suis à Auzon, en Haute Loire, à coté de Brioude Voilà merci

Oui, enfin elle était mate le vernis est passé maintenant, dommage. Puis mes petites randos perso sont par des sentiers difficiles et surtout pas larges, du coup la peinture morfle un peu

Bah le truc si tu veux c'est que moi je ne l'ai que depuis 6 mois donc moi je l'ai acheté comme ça. J'ai juste refait le joint culasse et enlevé le cornet que l'ancien proprio avait mis que j'ai remplacé par une boite à air accouplée à un snorkel en inox maison. C'est les seules modif que je peux assurer. Après le kit rehaussé est-ce que c'est un 5 cm, ça c'est ce que l'ancien propriétaire m'a dit mais bon je ne peux pas te le certifier. Les ailes avant sont d'origine et à l'arrière tu peux voir qu'il a recoupé dessous les deux feux arrière mais c'est la seule modif. j'espère t'avoir bien renseigné, à+

Bah écoute non ça ne frotte pas, ça passe fin, mais ça passe

Merci les gars, n’hésitez pas à faire des remarques, conseil, ou critique, j'écoute tout

Désolé je n'ai pas trouvé comment mettre des photos, désolé help me

Bonjour à tous donc comme dit dan intitulé je possède un gr de 94 Donc en modif moteur il y a un intercooler en façade avec un radiateur huile ensuite une petite préparation de la pompe injection et du turbo avec une ligne échappement vide et un snorkel inox. Et un joint culasse neuf étant donné qu'il a 285 000 km, fallait bien que ça arrive Après partie cycle Il y a des moyeux de roue renforcés avec des pneus en 35 bf mud terrain et un kit rehaussé de 5 cm Et enfin en modif de caisse Il y a un body de 8 cm, un pare-choc maison avec treuil intégré de 6 t Voilà je pense avoir fait le tour