MAYAX

DES NEWS : bah c'était les tamis d'entrée et de sortie de pompe qui étaient tous pas propres mais on a refait les injecteurs car ils étaient un peu malades

Je ne comprends pas, là pourtant ça a l'air de claquer du côté du pare-feu tu peux m'en expliquer un peu plus

merci pierre tu confirmes mon hypothèse sur l'injecteur n°1, lundi démontage

demain peinture aujourd'hui il a démarré mais on a quelques soucis d'injecteurs, je pense, car le moteur se met à claquer vers 2500 tr/mn, vous en pensez quoi ?

impeccable il y en une qui va être contente

BONJOUR A TOUS avez-vous déjà fait la boucle Catalane avec Vibreaction ? faut-il du matériel spécifique pour le réaliser ? merci

Voila les ponçages des coins et autre rainures au 240 sont finis reste les plats à faire je voulais mettre plus de photos mais je ne peux pas , la suite en dyslexie pour les moqueurs. Moteur toujours en attente de pièces prévues pour mardi ; les portes ont été récupérées au sablage donc maintenant apprêt, ponçage et peinture. on commence à y voir un peu plus clair et j'espère réussir une resto pas trop mal malgré la carrosserie qui est comme une veille chambre à air pleine de rustine.

aujourd'hui conception du support d'interco de td6, ça passe sans body et avec le ventilo, et les parties de carrosserie piquées par la rouille sont parties se faire sabler, bientôt en peinture. et fin de semaine j’espère démarrer l'écurie.

OU PAS on verra bien:2 (15):

Aller des petites news en passant, le moteur est remonté, mais il manque les durites du radia d'huile pour le démarrer donc de ce côté on est en stand-by. Pour la carrosserie le toit est presque fini reste le ponçage, les vitres sont filmées anti UV madame nous fabrique un ciel de toit sur mesure en ripstop cordura, tout comme les panneaux intérieurs; les sièges de Scénic sont arrivés reste à les installer une fois le plancher refait. Demain on récupère la tente de toit, compresseur frigo etc ............ le tout pris chez le même fournisseur lors du salon reco:2 (15)::2 (15): restera les suspensions et les pneus à trouver et on sera bon pour partir

YES et ça fait du bien auto dérision, on ne peut pas être bon partout donc autant avoir de l'humour

merci je peux dormir tranquille du cou :2 (15):

que la distri soit décalée du fait que le bloc ait perdu sept dixième au total dont deux hors cote donc j'ai rattrapé les pistons mais j'ai peur que ma distri même tendue à fond qu'elle soit légèrement décalée. et avec mon peu de connaissance je dois avouer que chaque fois que je touche un truc j'ai la trouille au ventre de faire une connerie car j'ai pas les moyens de refaire un second moteur. Ni le temps, tout doit être fini pour mi-juillet

oui tout à fait pour que tout corresponde, reste à voir la distribution à la fin, au pire je partirai à la recherche d'une poulie réglable

VOILA DES PETITES news le bloc est en cours de remontage enfin les ailes arrières avance petit à petit maintenant avant maintenant avant la suite dimanche soir en photo

bon bah on avance coté carrosserie en attendant le bloc qui est de deux dixième hors cote

toujours en attente du bloc, en attendant la carrosserie avance, bientôt des photos

SALUT j'ai trouvé le radia d'huile avec tout le circuit d'origine ainsi qu'un intercooler de td6 complet avec ventilo support et durite maintenant reste à trouver un petit radia d'eau pour la dérivation. car quitte à refaire le moteur autant le refaire bien et fiable . Pour le courage je n'ai que ça à faire avant Aout et ma fabrication de couteaux, comme je n'aime pas rester les bras croisés je me suis mis au boulot

il est de 1991, la grosse question : est-ce que je lui mets radiateur d'huile ou pas.

La petite famille vous présente son Y60 en cours de rénovation. ça commence tout simplement par une réfection moteur obligatoire 279 000 km bloc creusé sur la surface de joint pas pratique lorsque l'on n'a pas de garage et peu de connaissance. mais ça la fait avec certaines difficultés au démontage le bloc est parti au surfaçage et déglaçage ; la commande pompe à huile, segments, pochette de jointd complète effectuée donc bloc neuf récupération vendredi prochain. On peut voir certaines bidouilles de faites je ne comprends pas à quoi ça sert. pour toutes les photos de l'évolution jusqu'au départ https://www.facebook.com/Mayax.familly

bon bah dépose du bloc demain:2 (15): et surfaçage vendredi pour un prix raisonnable. récup du bloc jeudi prochain du coup on remplace les segments, la pompe à eau, tous les joints, on lui refait une santé ça ne lui fera pas de mal

salut à tous bon bah voila qu'aujourd'hui on déculasse pour remplacer le joint de culasse et la grosse surprise : le joint est bon, la culasse est bonne . Donc un coup d’œil sur le bloc qui lui présente un défaut d'étanchéité sur la portance du joint de culasse à coté du pare-feu. Qui aurait un bon conseil pour réparer ce bloc. merci d'avance

Bonjour à tous voila mon premier post notre aventure commence avec un carrossier qui nous lâche donc je suis à la recherche d'un bon carrossier pour me refaire le Y60 long de 1991 au complet le tout en haute Normandie. merci d'avance si vous avez des adresses.

Merci a tous

Salut voici une nouvelle famille équipé d un y60 LONG DE 1991 et oui on est six et nous souhaitons l’aménager pour partir faire de longue rando ou raid en famille.