Tout ce qui a été posté par Jeremy2501
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Patrol 160 3.3D de 1987, Jeremy2501
Bon, impossible de mettre la main sur le multimètre ! Je vais en prendre un chez Brico Dépot, je fais le test et je reviens vers toi
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C'est bon Guitou, chui chaud !
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Mon système actuel me convient, c'est juste que j'aurais aimé faire quelque chose de propre et qui puisse durer ! Au départ, on parlait de mettre un relai sur mon circuit actuel afin de préserver le contacteur. C'est toujours d'actualité ?
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C'est donc bien ce boitier à droite des relais sur la photo
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Côté conducteur, il y a la glissère côté frein a main et un renvoi pour la glissière côté porte. Mais côté passager, il y a ce même renvoi d'un côté à l'autre et ce truc en plus ...
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Merci à vous, je regarderais ça plus précisément demain
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Photo du Troll repeint à l'Hammerite. Ca couvre super bien cette peinture ! 80€ le pot mais çà donne bien
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Je viens d'aller voir concernant ces pièces et impossible de les localiser dans le compartiment moteur :/ Je crois bien que mon montage de préchauffage s'arrête au croquis que j'avais donné
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Le Troll à pris un coup d'Hammerite Noir Forgé à l’intérieur. C'est rigolo de peindre une caisse dedans sous la pluie. J'avais jamais fait ! De plus, ça m'as permis d'identifier un endroit où l'eau rentre quand il pleut. Une fois que j'avais fini, je me suis attaqué au montage des supports/glissières sur mes baquets. Mais j'ai une question. A quoi sert la partie entourée sur la photo suivante ? Si je me plante pas, c'est le support de siège côté passager. Et il n'y a pas çà côté conducteur !
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Du coup il faut que j'achète un relais, un peu de fil et des cosses costaudes ! LOL
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En gros, moi je fais un dessin sur Paint. Tu l'enregistres sur le Bureau de ton Pc. Dans la fenêtre où tu écris, il y a plusieurs icônes au-dessus réparties en "rectangles" Dans le dernier rectangle, t'appuies sur le 3eme bouton, çà va te demander de localiser le fichier Paint. Une fois localisé, tu cliques juste en dessous sur "Ajouter un Fichier" Et normalement çà tourne. Sinon j'ai un portable qui reçoit les photos
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Concrètement, je devrais le mettre où ce fameux relais ? Entre le + de la batterie et le contacteur si j'ai bien saisi
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Le vendeur m'a dit que l'ancien ancien proprio avait mis ce système car le préchauffage ne fonctionnait plus en effet. Et honnêtement, je me vois mal recâbler le Troll pour le moment. Une bougie sur la pipe d'admission ? Jamais fait gaffe ! De plus, quand je coupe le contact, le moteur ne se coupe pas. J'ai une tirette pour l'éteindre. Ca si j'ai bien lu, çà vient du Module DPC !!
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Tu veux dire par là que mon montage n'en alimente qu'une ?
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Je viens de trouver çà. Du coup le montage que j'ai actuellement n'est pas du tout celui là, lol. - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Ca roule, je m'occupe de çà demain, merci
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Comment tester un relais ? Je vois plusieurs méthode sur le net Apparemment il doit faire un petit bruit quand il est alimenté en 12v.
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Voilà le montage que j'ai actuellement. Le bouton alimente la bougie qui est reliée aux autres bougies via un petit fil. Ps : Je suis pas un pro mais au moins c'est compréhensible ! lol Où faudrait-il que je place ce relais ? Quel type de relai choisir ? Je te suis à 100% dans ce que tu me dis guitou33
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Patrol 160 3.3D de 1987, Jeremy2501
Je ne remets pas en cause tes connaissances loin de là !! Mais je ne comprends pas l'utilité du relai dans ce cas, car je ne pige pas grand chose en élec ^^
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Pourquoi monter un relai ? Mon montage actuel n'en a pas il me semble ! Je débute en élec donc je pars quasi de 0 ^^
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Je viens de suivre le chemin de ces deux cables ! L'un va vers le + de la batterie de droite, l'autre vers la bougie n°4 ou 2, suivant comment on regarde le moteur ! De cette arrivée à la bougie repartent des fils pour alimenter en série les autres. Montage origine ?
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Patrol 160 3.3D de 1987, Jeremy2501
Je vais donc laisser le montage qu'il y a actuellement ^^ Je vais juste le fixer dans le TdB pour que ça soit plus propre ! Je ne pige pas l'histoire de la consommation du préchauffage importante vis à vis du choix du bouton ! Tu peux m'expliquer un peu ?
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Patrol 160 3.3D de 1987, Jeremy2501
Ah ça roule ! C'était pas très clair pour un électricien hors pair pour moi Voilà j'ai refait un perçage pour la fixation des supports de siège, et les trous dans le plancher pour rattraper les fixations caisse/châssis par dessous ! A ce sujet, j'avais une question. J'ai l'impression que la tôle va plier sous le poids de mon cul au niveau du trou dans le plancher pour la fixation du siège conducteur ! Vous ne l'avez pas renforcé vous ? Je pèse une petite centaine de kilos bien tassé ! Place aux photos ! Autre chose, j'ai ce bouton poussoir qui me sert d'actionneur du préchauffage. Je dois rester appuyé dessus pour préchauffer le Trol. Est-ce que je pourrais pas le remplacer par ce genre de chose afin que ce soit plus propre ? - Electricité - Interrupteur et coupe circuit (Electricité - Interrupteur et coupe circuit) - - Merci les loulous
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Patrol 160 3.3D de 1987, Jeremy2501
J'ai du mal à comprendre ce que tu appelles la dernière
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Patrol 160 3.3D de 1987, Jeremy2501
Merci pour l'explication. Comme l'a dis Guitou, c'est effectivement pour éviter la décharge des batteries lors de période d'inactivité ! En 1 semaine sans rouler, les batteries sont à plat ! Donc pour résumer, faut que j'ai stalle ce coupe-circuit sur une borne - d'une des deux batteries !