Jeremy2501

Ptin les croisements de pont que tu nous fais ... C'est ouf le calme que t'as sur la photo où tu fais du Space Mountain !!

http://www.ebay.fr/itm/CABLE-DE-BATTERIE-10-MM-ROUGE-EXTRA-SOUPLE-/201426252519?hash=item2ee5f0b2e7 Bon, j'ai trouvé le cable de 10mm². Me reste à trouver des cosses à Oeillets et une pince a sertir du gros cable ! Pince : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1008241/Pince-sertir-VDE-pour-embouts-de-cble-025-160-mm-AWG-23-5-Knipex-97-78-180?ref=list Cosses : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/736582/Cosse-oeillet-Cimco-180076-10-mm-M10-partiellement-isol-rouge-1-pcs?ref=list Pour les cosses, vous pensez quoi du M10 ? Me semble que les filetages du relais sont en M8. Faudrait que je vérifie

Ben si je te le dis, j'ai passé 15 min à chercher ce matin ^^ Quelqu'un s'est fait chier à faire ça sur le mien apparemment !

Super bonne idée çà, faut que j'essaye voir si çà marche

Bon j'ai trouvé le fil 1.5 mm² avec des cosses males/femelle adéquates, du scotch isolant mais pas possible de trouver du 10 mm² et les cosses dans les magasins de bricolage autour de chez moi. Vous auriez pas une adresse sur le net ? Le Fil fusible faudra que j'y repasse lundi chez Nissan, personne a su me dire si je pouvais commander cette ref et si elle existe toujours

J'aurais préféré prendre des cosses à sertir, je vais pas les souder au Mig les cosses ! J'ai pas de fer pour souder à l'étain comme a l'école

Par contre pour sertir du 1.5mm² j'ai la pince, pour du 10mm2, on trouve çà dans les magasins type AD etc... ?

Otop, merci !!

Au cas où mes câbles soient pas d'origine, tu aurais pas une idée de la section des câbles pour le +Permanent et l'alim des bougies ?

A mon avis, Pierre a le reflexe d'utiliser la section recherche du forum alors que pas moi ^^ Et vu le tas de questions qui ont été posées/résolues sur le Forum, y'as de fortes chance de trouver

Pas de problème pour çà, j'ai déjà câbler des fils pour de l'audio depuis un autoradio vers les Hp, ça j'ai bon

Tu veux que je t'héberge, on gagnera du temps Où trouver un fil fusible ? J'y connais encore moins que le reste, t'as qu'à voir !!

Je pense avoir compris après m'avoir mâché le boulot 10 fois, merci beaucoup les mecs Maintenant je suppose que beaucoup de choses marchent comme çà sur le Trol ! Mon moteur d'EG arrière à recâbler ne me fait plus peur à condition d'en trouver un Est-ce que je prends un fusible monté sur du gros câble comme le mettent les tunings avec leur sono en centre auto ou un fil fusible que je ne sais pas où trouver ? Quel ampérage pour ce fusible ? Le diamètre du câble pour le montage a besoin d'un minima ou je prends les câbles que je possède actuellement sur mon montage ? Merci encore

J'ai bien regardé Guitou et y'as rien qui sors du faisceau ! C'est ptete pour çà que j'ai pas d'info sur l'huile au TdB

Voilà ce qui arrive aux bougies. Juste le gros fil bleu qui est directement relié au contacteur. Et voilà les deux gros câbles qui sortent du boitier où il y a les deux relais. Mais je n'ai pas l'impression qu'ils aillent sur les bougies.

Coucou les mecs. Partant de ces relais il n'y a aucun fil qui va aux bougies. Les bougies sont uniquement alimentées par le contacteur avec un côté tiré du + de la batterie de droite (face au Trol) et l'autre côté vers une bougie qui distribue les autres !

Je l'ai fait tout à l'heure et t’as pas grand chose qui y arrive sur ces deux grosses bornes !

J'ai habité à Blanquefort jusqu'à 7Ans puis à Ludon Médoc jusqu'à 23ans et après je suis venu me perdre ici pour le boulot:2 (10): Je vais essayer de faire ton montage demain. J'irais chercher un peu de cable et quelques cosses chez BricoDépot - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - C'est juste que je pige rien, ils sont bien mignons de prendre du temps pour m'aider ..

C'est çà que tu veux comme photo qui te manque pour m'aider ?

Le boitier de gestion du préchauffage pour un vieux Trol ça ne doit plus exister Je cherche juste une solution fiable, simple de mise en place et si possible pas chère. L'idée que t'avais eu de mettre un relais sur mon circuit actuel pour éviter au contacteur de prendre des claques ça m'avait bien plu

Et oui les pinouilles c'est des garçons !!

Bien vu Jano !

Et voilà la photo des relais demandée La broche qui n'est pas a la valeur infinie est la ptite blanche. Par contre, j'ai pas réussi à localiser ton gros fil Blanc et Vert qui va vers les bougies !

En attendant vos réponses, je me suis attaqué au changement des vérins du coffre. Çà va vachement mieux quand ils sont neufs !! Et vu que c'était sec, j'ai pris le temps de fixer vite fait le siège pour voir si par miracle ça pouvait passer sans que je m'emmerde trop .... et beh non ! Le siège est très large comparé a des sièges de Trol. Du coup ça frotte un peu sur la vitre . De plus, il doit être plus haut car la position de conduite actuelle est bien trop haute pour moi. J'ai presque les genoux dans le volant ! Vous auriez pas une astuce pour le descendre ? Pour ce qui est de la place qu'il prend en largeur, ça doit pouvoir s'ajuster sans trop de soucis en mettant plus de cale côté porte pour sur-élever. Par contre, si je remets encore des cales, ça va encore le lever et ça va être le bordel !! Ps : Je vais voir de suite dans le compartiment moteur du Trol

Hello Jano et guitou ! Pas de jus sur les relais. J'ai testé sur un autre de l'autre côté et celui là m'affiche 24.3V. Donc les deux relais sont dead !