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pimathme

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  1. bonsoir quelquun aurait des photos de la manip de purge et de vidange du radiaeur. Pas mécano donc .....prudent cordialement
  2. salut j'arrive bien sûr un peu tard mais on ne sait jamais!!!! Il te reste une plaque pour un Y60? Je ne me facherai pas si tu me réponds par la négative je te rassure. Ton offre sur ce forum est déjà très méritoire Cordialement pierre
  3. salut ben oui!! ton schéma précédent m'a beaucoup aider. Pour le démontage des deux autres courroies cela ne m'a pas l'air très compliqué. On déssere le tendeur de l'alternateur, puis le boulon de l'axe en dessous on dégage les deux courroies, on fait passer la nouvelle courroie de direction et on remonte tout cela sans trop tendre les courroies. Ai je oublié qqchose? Il faut bien que je me mette à comprendre la mécanique et à me salir les doigts pour faire plus baroudeur PS si tu as le même schéma que pour l'opération précédente je prends merci à toi
  4. me revoilà avec ma courroie et oui elle est très usée et donc très détendue il me faut donc la changer. J'en ai acheté une autre chez NISSAN (19€ pour info) pour la changer confirmez moi bien qu'il faut bien enlever les deux autres reliées à l'alternateur? Merci d'avance
  5. Merci à vous de ces précieux conseils cordialement
  6. un grand merci je vais essayer cela c'est bien ce que je disais j'ai sauté une étape c'était la vis C Le seul hic c'est que la vis A est déjà vissée à fond Que fais je docteur???
  7. bonsoir a tous j'ai ma courroie de direction assistée qui siffle de plus en plus lorsque les roues forcent j'ai lu sur la revue technique que pour la tendre il fallait divisser le boulon qui bloque la tige filetée et jouer ensuite sur cette tige. Mais ds quel sens on visse ou on dévisse???? Ds un sens comme ds l'autre je n'ai pas trouver d'amélioration aurais-je sauté une étape???? :2 (25): Merci de votre précieuse aide messieurs les mécanos!
  8. MERCI BEAUCOUP! VEUT MIEUX UN QUI SAIT QUE DIX QUI CHERCHENT REMERCIEMENTS
  9. et pourtant il est bien sur la notice!!!!! (donc pas rajouté après coup!)
  10. y en a un plus particulièrement qui m'interresse. C'est celui qui se trouve à gauche des commandes de chauffage. Apparaissent dessus une palle de ventilo et des résistances
  11. Un PATROL sans rouille sur les ailes arrières c'est comme une sardine sans huile................................çe n'est pas une sardine!!!!
  12. Salut à tous après un 3.3ltd je viens de faire l'acquisition d'un Y60 de 93. Y a t il eut déjà un sujet sur les différents boutons du tableau de bord? Je n'ai malheureusement que la notice en..........allemand merçi à tous d'avance
  13. charge intermittente de l'alternateur travaux effectué il y a 2 mois: batterie neuve et vérification du faisceau démontage et vérication de l'alternateur sur banc chez un pro pas de pb pendant 2 mois hier rebelotte. Mêmes opérations (sauf batterie) coût d'un alternateur pour mon Y61 850€ ht chez NISSAN bien sur car pas encore d'occas dur le marché quelqu'un a déja eu ce pb? MERCI

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