trollementbien

Me voilà de retour. Mauvaise nouvelles pas de pompe à vide sur les 3 sites proposés. Je suis preneur pour toute autre solution, occasion, neuf. Serait il possible de labrefaire cette satanée pompe à vide ? Bien à vous la communauté

Ghislain 36, Bien sûr, des carcasses à gogo et des pompes à vide qui ont oublié ce pourquoi elles existent. Je vais voir sur euro4x4 etc... et je reviens

Bonjour a toutes et tous les rock'n'troll. Je suis au milieu du sable africain avec par bonheur mon bon vieux y61 4.2D atmosphérique. Le top quoi. Cependant j'ai un souci de pompe a vide et je me demandais si il y avait une compatibilité avec les 3l ou autre 2.8l. Je cherche également à en acheter une neuve ou d'occase en france de préférence mais je n'en trouve pas. Merci d'avance..

Salut salut, J'ai beau retourner la toile dans tout les sens, il n'y a pas moyen de trouver la description du boitier de fusibles du compartiment moteur en français. Un fusible 30A a claqué (celui à coté du 30A ABS). J'ai pris celui de l'ABS et c'est reparti. symptôme : plus de voyant au tableau de bord et impossible de démarrer même en tractant et en alimentant en direct l’électrovanne de pompe injection. J'aimerais quand même savoir de quoi il en ressort afin d'isoler le mal. Merci d'avance à toutes les bonnes âmes trolleuses. .Fréd.

Bonjour à toutes & tous, je reviens sous ce pseudo car l'ancien (pastrol!maissi!) impossible de le réactiver. Bref Je profite donc pour annoncer un nouveau venu dans mon enclos ou seul, mon SD33 s'ennuyait, un troll Y61 TD42 atmosphérique de 1998 avec 250 000km dans les roues. Un vrai bonheur dans le pays ou je me trouve (Nouadhibou en Mauritanie). Un monstre de couple, je ne vous apprend rien. Patron de la maison d’hôtes et camping (VILLA MAGUELA) je réitère mon invitation pour tout les détenteurs de bon vieux SD33 et de coupleux Y61 TD42, le camping est GRATOS pour ceux qui désirent tâter du sable à gogo. Bonne balade à toutes et tous .Fréd.