julien.duvernay

regarde aussi si tes pneu ne son pas deformer mais je pense a lequilibrage avent tous

oui celat minterresse combien tu en veux et si possible une photo pour comparer merci

merci a vous cette bielle est rellement tordus g vus 3 patrols cette apre midi et elle est vraiment tordut jopte poure loption de tenter de la detordre afroi poure comencer et peux etre chaufer un poile avec clef grife plus un bons tube en calent laxe du boitier contre la caisse pour eviter de labimer si d autre a une soluce je suis preneure je vous tien aux courent des evenment

salut aux troleurs, j'ai un souci car ma bielle pendante du boitier de direction est vachement tordue. Le problème c'est que tous les casseurs me disent que la demonter risque d'abimer le boitier car je ne veux pas changer le boitier, il est nickel et puis c'est plus cher. autre croyez-vous que je puisse la detordre je suis certain de pouvoir la demonter sans abimer avec un bon arrache ou au pire chauffer tranquilou merci des conseils, je suis hyper enmdr mon trol braque vachement plus d'un coté que de l'autre. ciao

ok, après avoir bien fouillé le forum j'ai trouvé mes réponses et il y a des cales qui servent à regler le jeu. Merci pour ceux qui laissent des morceaux de revue tech et à tous les troleurs

bonjour tout le monde, j'ai du jeu dans un axe de pivot av droit : est-ce que l'on peut resserrer les roulements puisqu'ils sont coniques Afin de ratraper le jeu

merci pierre mes qu elle est le debit de mon troll et coment le savoire

non je l est pas demonter pars contre cette barre je soupsone quelle soi tordu meme si d origine elle le doit etre , son acsentuation a du ogmenter quand pense tu . je cherche des photo de boitier avec cete petite bare puore comparer

non non c un moyeu auto pas besoin de clef

slt a ts je dois etre bete mais toulemonde parle de moyeu auto avec position look mon trol n a pas de position sure le cache il y a marque que auto et pas de position pourquoi qui est le mieu: moyeu auto avec position look ou le mien ou y a rien a faire

bonjoure a tous voila je voudrai savoire comment on demonte les moyeu auto et surtou comment verifier si il marche mon 3L3 TD DE 86 sure la boue au plat patine un peu plus a l arriere cas l avant cela est normale

bonjour à ts, voila suite à un choc et d'avoir cassé une lame qui sont remplacées par des neuves : mon patrol braque plus d'un coté que de l'autre. Je pense que la sorte de biellette qui est boulonnée sur le boitier de direction est tordue. Si quelqu'un peut me faire parvenir des photos pour comparer, merci baucoup autre chosse : sur le boitier direction y a t il un repère du point-milieu, je n'en ai pas trouvé et comment faire si il n'y en a pas. Je rapelle que jai un 3L3 TD de 86 type TR160 merci je suis embêté pour me garer, il faut prendre large

ello ece que je peux suprime ma bars stable et quelle son les concequence

oui mes que faut il metre

bonjoure a tous voila je voulet savoire ce que change une boite a aire sure mon turbo .g peut etre trouver une soluce avec le sisteme espace 2 turbo d le filtre a laire simpas et la boite ausi quan penser vous