cf53

merci à vous. J'ai maintenant la RTA je devrais m'en sortir

merci pour les schéma mon ampoule n'est pas grillée je l'ai testée. Par contre j'ai trouvé à l'ohmmètre une liaison entre mon voyant de batterie et celui du frein à main est ce normal ??

merci pour la photo de la RTA. mon problème de charge est que mon alternateur ne charge plus du tout et que mon voyant de charge ne s'allume jamais même en ayant uniquement le contact moteur arrêté. J'ai déjà démonter l'alternateur et j'ai changé le porte ballet+régulateur ainsi que le porte diodes qui elles étaient HS. Donc pour moi soit c'est que j'ai un problème de branchement de l'alternateur soit mon induit est en court-circuit

merci pour vos réponses la doc pour les 260 équipés de moteur sd33 ne correspond effectivement pas avec mon 260 équipé d'un rd28. je vais essayer de trouver la rta correspondant à mon patrol cela sera plus simple

bonjour je recherche les schémas électriques pour un patrol 260 équipé d'un moteur RD28. Je recherche en particulier le schéma du circuit de charge. Est-ce que l'un d'entre vous pourrait me dire où je peux trouver les schémas. merci

bonjour le comodo de clignotant de mon y260 est hs. Le problème est qu'il ne fait qu'un seul bloc avec celui des essuie-glace. Je suis allé voir chez un accessoiriste 4x4 : ils m'en proposent à 190€. Je vroudrais savoir si il y a possibilité de trouver moins cher ou d'en adapter d'autres ? merci.

bonjour je souhaiterais savoir où il est possible de trouver un pot d'échappement pour un y260 rd2.8 car mes garagistes habituels ne peuvent pas l'avoir ! Est-il disponible uniquement chez nissan ? Je précise qu'il y a deux pots au total sur la ligne. merci

bonjour je voudrais savoir si quelqu'un sait à combien de bars se tarent les injecteurs d'un Patrol Y260 avec moteur rd28.

bonjour tout le monde, je voudrais savoir si posible à combien de bars sont tarés les injecteurs des Baroud 260 moteur rd28, 6 cylindres atmosphérique merci.