fanfan260

J'ai vérifier les fusible coter passager ils sont tous OK J'ai le fusible de 25 qui avait bien chauffer je l'ai changer mais le soucis est toujours la

Salut à tous Voilà le soucis est simple j'ai le voyant de préchauffage qui clignote le véhicule démarre avec difficulté et s'éteint dans la foule Si je met le contact et démarre de suite il démarre correctement et tourne normalement 10s puis le voyant clignote et la le moteur tremble et cale dans la foulée Cette panne est arrivé à la suite de branchement de longue porte j'ai pas débrancher la batterie et je pense qu'un éventuel court jus est arriver mais du coup comment savoir où ça a sauter ? Je sais pas ou sont les fusible je suis preneurs de toute idée pour vérifier

Ok ok merci à vous je vais faire ça par précaution merci

Oui aucune résistance alors que avant même pont levé j’avais une roue de bloquée désoler de répondre que maintenant

Je reviens vers vous avec mon soucis lol jai rouler en 2 roues pendant plusieur jours et hier je prend le temps pour tous démonter je lève le troll test quand même mes 4x4 une fois levée Et la plus aucun soucis marche avant marche arrière point mort je change de vitesse tous refonctionne nickel merci à vous en tous cas

Ce sont des billes de roulements à la base?

Merci à vous jai plus qu’à me lancer dans le démontage de celui ci je peux roulez en 2x4 en attendant ou pas du tout?

À ok c’est larbre qui ressort coter moyeux il y a un turbo pour le démonter ou pas? merci à vous en tous cas

Ah donc ça viendrai de ce sacripant de différentiel Quelqu’ Un à une phot de ce fameux joint pour le vérifier? Je viens de mettre de l’huile neuf dedans motul 75w90 ça peut le faire ou cest sur qu’il ne ce dégripera pas?

Bon je viens de changer mes moyeux par ceux d’un pote j’ai les 4 roues qui marchent donc mon souci venait des moyeux mais il y a un délire en 4x4 vitesse enclenchée : Ma roue conducteur ne tourne que si j’accélère alors que les 3 autres tournent constamment la roue conducteur tourne très mal comme si elle était freinée par à-coup

Je suis de l’Oise Crepy en valois si certain connaisse

J’ai demarer avec le couvercle ouvert justement il tourne nickel aucun soucis au différentiel là c’est mes roue qui tourne plus du tout

Pour le coup j’ai l’impression que mes moyeux ne font plus rien mis en 4x4 ou non il y a aucune résistance dans les roue

J’ai vus tous l’engrenage lorsque je l’ai démarré et mis une vitesse ça tourne nickel

bon je viens au News j’ai remonté là tôle mis de l’huile neuve descendu le troll des chandelles ça marche pas je l’ai remis sur chandelle les 4 roues desormais j’ai aucune roue avant qui tourne que ce soit avec une roue ou en tournant l’arbre mes moyeux sont bien en 4x4 la bt en mode 4x4 meme en démarrant et mettant une vitesse j’ai que les roues ar qui tourne je n’y comprend plus rien si l’un de vous a une idées je suis preneur je précise que le différentiel a aucun pete et tourne très bien que ce soit avec l’arbre ou demarrer (je sais sans huile c’est pas bien mais je voulais vérifier qu’il tournait nickel en démarrant aussi ) merci à vous