patou64

Bonjour le monde, mon patrol fait des siennes... à 300000kms sans avoir réellement eu de pb, il en a le droit. Symptomes : -demarreur qui continue de tourner dans le vide après que lemoteur thermique ait démarré, sans clé de contact. Je tappote sur le solenoide, tout rentre dans l'ordre. Faut pas trainer à tappoter car à mon avis le demarreur aime pas trop ca. Mais desormais ce matin : -demarreur qui continue de tourner dans le volant moteur après que lemoteur thermique ait plus ou moins démarré. J'enlève la clé de contact, le demmarreur tourne dans le volant moteur, le moteur thermique essaie de démarrer mais sans contact ca ne pète pas. Le temps d'enlever une cosse de batterie, jai gagné de fatiguer les batteries .... J'ai tenté débrancher le relai sous aile AV gauche, toujours le pb. J'ai fini par tapper sur le solenoide et ce fut ok --> jai pu remettre ma cosse de batterie sans etincelles ! J'opte pour un solenoide qui colle et ne revient pas parfois ??? Pour demonterle demarreur, ca sepasse par en dessous ? ou faut le démonter le collecteur etc etc par en haut ? Merci d'avance !

Salut et merci. Tu parles du tambour en sortie de bt ? Je vais regarder ça. et le réglage cest à quel niveau ! Merci encore et bonne journée tt le monde

Bon, pas d'idées ? Sinon je ne parviens pas à coller une photo sur mon profil ... Essaie encore

Salut tt le monde. Suis nouveau dans le forum, heureux possesseur d'un 3.3td 160 qui se montre vaillant au bois dans mes Pyrénées par tous les temps. 300000kms et jamais un pb, l'ai racheté à un voisin. Bref, aujourd'hui j'ai le frein à main qui se montre un peu lâche ... Du genre ca freine un peu mais que en fin de course. Qqun peut m'aider ? Il est en sortie bt . Promis j'envoie des photos du bébé bientôt Merki