Sean

Bonjour à tous. Bon alors le diagnostic précis est : la culasse est fendue en 4 endroits => on me suggère un échange standard moteur. Il y en aurait pour 8123 euro TTC. Qu'en pensez-vous ? Pour un modèle 91 ? Est-ce qu'autre chose ne risque-t-il pas de lacher après ? Merci des conseils. PS: si vous aimez les Nissan CAB ou Mitsu, allez voir en Thailande, j'y étais ce week-end, il n'y a que ça. A +, Sean

OK. Merci les gars pour les conseils. JE LE GARDE. J'ai émailé au garagiste de le réparer dans un état d'esprit "professionnel". J'espère qu'il comprendra. Bon il es 17h pour vous mais 23h pour moi, je vais me coucher surtout que samedi on part en Thaïlande. Kenavo

Merci beaucoup de vos réponses rapides. Le garagiste me dit que je risque d'avoir des taux de compression qui peuvent faire pêter la culasse dans 10.000 ou 15.000 km ... Tout ça pour remplacer le joint de culasse ? Je trouve ça fort. Mais bon je ne suis pas mecano. J'irai bien au bistro mais ... habitant pour le moment à Taiwan ... ça fait un peu loin !!! ALors pour la présentation, allez donc me voir à : http://spaces.msn.com/taipei37 A binetot, Sean

Bonjour, je ne sais pas où m'adresser dans votre forum. Mon problème est simple: on me dit que mon Patrol GR de 91, 280.000 km a un pb de culasse, mais qu'il est trop vieux pour être réparé. Qu'en pensez-vous? Merci, Sean