Tristan23

ouais je vais regarder tout ça, je vous tiendrais au courant mais pas convaincu on a déjà regardé tout ce qu'on pouvait, je vais tout revérifier. Combien peut couter un faisceau complet je gagnerais du temps je pense. En tout cas merci

ouais je vais regarder tout ça, je vous tiendrai au courant mais pas convaincu on a déjà regardé tout ce qu'on pouvait je vais tout revérifier. Combien peut couter un faisceau complet je gagnerais du temps je pense. En tout cas merci

ça je l'ai dit tous ceux qui ont regardé ont collé

euh non pas vérifié celui sous le capot avec les gros fusibles ou sous tableau de bord ?

ah bah c'est la même y a rien à part le moteur qui tourne et la ventil c'est tout

personne n'habite en Corrèze, je peux me déplacer

oui je veux bien me promener mais il n'y a plus rien qui marche au tableau de bord à part le temoin des phares quand je pousse la manette en avant qui eux d'ailleurs ne s'allument pas non plus ni cligno rien. En élec je n'y connais pas grand chose quand mon pote avait regardé il m'a dit que tout fonctionnait normalement charge batterie il avait même allumé les phares ventil et tout ce qui pompe du jus et la charge montait normalement d'après ce qu'il m'a dit

oui oui avec la clef quelque chose peut griller une batterie car un pote avait regardé et il pensé que la batterie était un courjus donc changement de batterie sa a fonctionner pendant une grosse semaine et rebelotte on prend les mème et sa recommence

oui nickel plusieurs personne on regardé dont de mécano de métier et tout le monde colle le truc c'est le bordel de cable shunter au neiman derriere le tableau de bord faut le voir pour y croire c'était vraiment un grand malade le guss qui a fais sa

oui nickel plusieurs personne on regardé dont de mécano de métier et tout le monde colle le truc c'est le bordel de cable shunter au neiman derriere le tableau de bord faut le voir pour y croire c'était vraiment un grand malade le guss qui a fais sa

le jus arrive quand tu prend au voltemetre a la batterie environ 11.45 v et quand j'éssais de démarrer rien on retombe a 4 et des brouettes enfin c'est le bordel

Bonjour, batterie neuves fusibles ok la je colle;peut faisceau grillé partielement je ne sais plus ou chercher quoi regarder

Bonjour à tous, voila je viens vers vous car j'ai un GR châssis long de 91 qui ne démarre plus. La panne a commencé par le tableau de bord, plus de voyant à part le témoin de phares ; ensuite vitres électriques, plus de charge de batterie ... enfin la misère. Donc, j'ai changé alternateur, démarreur et vérifié tous les fusibles ; aprés ça toujours rien . Démarre aux câbles L'ancien proprio avait monté : longue portée, klaxon, cibie et tout le tralala et à la vente il a coupé les fils sans rien débrancher et j'ai voulu faire le tri dans fils (j'aurais mieux fait de me casser les deux jambes ce jour là) et la panne a commencé ! si quelqu'un peut m'éclairer car je ne suis pas assuré contre le feu MERCI