Cedric y60

Merci à tous pour vos conseils, cet après midi j'ai commandé mes jantes triangular en 8x15 -25 en noir

Mais avec du -44 tu ne frotte pas l'aile exterieure? Parce que mettre du deport évite de frotter l'intérieur coté caisse mais d'en mettre trop on peux frotter la carrosserie non?

Merci pour ra réponse damsgry60. Mais apparemment tout le monde dit qu'il faut du 8 de large c'est faux? Et en gros croisement tu touche pas? Ta une rehausse? Un body? De combien?

Salut tout le monde, je viens de recevoir mes nouveaux chausson Cooper STT PRO en 33 12,5x15 pour mon Y60 court avec rehausse OME+5, le body en +5 va être monté j'espère ce weekend. Je dois commander mes jantes triangular en 8x15, ma question es la suivante quel déport de jante? -25 ou -44 Sachant qu'avec les 265 70x16 d'origine avec du all terrain BF je frotte pas mal les ailes a l'intérieur a l'arrière (plus de barre Stab) Et deuxième question esque quelqu'un dans mon secteur bouches du Rhône aurais cette taille en -44 a me faire essayer? Ou tout au moins dans ma meme config que moi pour me rendre compte (photos?)

Bonjour tout le monde, je vais sûrement craquer pour mon y60 court et j'aurais aimé avoir vos avis avant sur ce modèle de treuil Edit modération : pas de pub pour Ebay, merci

J'ai un coupe circuit avec porte cles aimant mais il a l'air de très bien fonctionner.. Esque c'est sur que le fait que j'entende le relai claquer sois normal moi j'ai pas l'impression..

Salut exnissan je n'ai pas ton message en entier

Salut les gars, mon y60 de 94 démarre une fois sur deux, je m'explique je met le contact j'attend toujours que voyant préchauffage s'éteigne et apres ca je lance le démarreur et la j'entends un relais à l'avant droit claquer mais le démarreur ne ce lance pas, je met plusieurs coup de cles et là il démarre.. Le solénoïde de démarreur a était remplacer par un neuf il y a 2 mois par l'ancien proprio car il pensé que ça venait de la.. Ça m'inquiète un peu. Des idées ? :2 (8):

Salut les gars, j'ai un gros problème électrique sur mon 60. J'ai demonter le feux arrière gauche et j'ai mis les veilleuses la veilleuse avant gauche ne fonctionner plus. J'en ai déduit que c'était parce le feux arrière était demonter. Et maintenant les veilleuses gauche remarchent et les droite ne marche plus et le compteur ne s'allume plus non plus..

En effet mes étriers arrières étaient inversés purge nickel! Freinage parfait. Merci beaucoup fafalastusce

A l'avant c'est sur que les purgeur sont vers le haut à l'arrière tu me met le doute demain je vérifie ça! Merci en tout cas je te tiens au courant

À l'envers comment ca? A l'avant ou à l'arrière ?

Bonjour tout le monde, sur mon y60 après avoir remonté mes ponts (que j'ai repeints), j'ai monté mes ressorts et amortisseurs en +5, pour bien faire j'ai remplacé mes 6 durites de freins par du aviation et plus longue de 5cm. J'ai fais et refais ma purge je ne sais même pas combien de fois.. La pédale reste molle.. Il faut pomper plusieurs fois pour qu'elle durcisse et elle rammolli c'est vraiment flagrant. Je n'y comprend plus rien. J'ai vérifié et il n'y a pas de fuite et de toute manière mon niveau descendrait si c'était le cas. Esque vous pouvez m'aider svp:2 (8):

Ok merci par contre que veut dire lsd? Glissement limité?

Je te remercie pour ta réponse, mais tu ne m'as communiqué que les normes est-ce que tu aurais le type d'huile aussi s'il te plait ? Tu es du 13 je viens de voir