Eric Bais

Salut Pierre, ... j'en suis déjà là ... et ça se ressemble tout à fait. Je suis pas sorti le cul des ronces ... Mais je vais y aller petit à petit, chaque fois que je vais comprendre quelque chose je le ferai, sinon direct chez un spécialiste électricité auto, mais bon y a pas le feu. Merci de ton aide. Bourbier63

Merci à tous pour ces conseils, les clignotants sont de retour, merci Pierre pour ces schémas. J' désormais un autre soucis, le symptôme: Plus de vitre électrique, plus d'indicateur de pression huile, de température, de charge batterie, de compteur vitesse ni de compte-tours. J'en suis au démontage du tableau de bord, cela fera du bien d'éclaircir en dessous, mais je ne parviens pas à retirer la molette de réglage du ralenti pour les démarrages a froid : comment la défait-on du tableau de bord. ? Une fois tout démonté, j'en profiterai pour vérifier le relais clignotant et retirer la centrale d'alarme. Avant d'aller plus loin dans mon démontage j'ai besoin de vos conseils. Bon jeu à tous dans le gras. Bourbier63

Merci Pierre, C'est le genre de schéma que je cherchais pour m'y retrouver; je m'y mets cet après midi. Bourbier63

Rapide, Je vais regarder où tu dis, mais sais tu pourquoi le warning me crée le mème problème, alors que sa commande est bien éloignée? Merci à toi. Bourbier63

Bonjour, J'ai un blème avec mes clignotants sur Y60 1994. Ils ne fonctionnent plus, je précise que les ampoules sont bonnes et que les fusibles (enfin ceux que je connais) sont tous en état, que les ampoules fonctionnent bien en déclenchement d'alarme ou avec le plip d'ouverture. Ne fonctionne pas en clignotant ou warning.... Le comodo ?..... pourquoi le warning est hs? Un relais ? ...là je suis perdu je ne sais pas où il est et le schéma électrique (Brrrr). C'est peut-etre aussi autre chose. Que pouvez-vous me dire pour m'aider? Bon Troll et merci Bourbier63

Bonjour, Merci pour les réponses, Pierre et Chat Vert, le mystère reste entier, ce n'est donc pas le fusibles ils sont tous en état et il n'en manque pas dans le boitier. Je vais donc démonter ma garniture et suivre l'alimentation des boutons de commande. Les 2 vitres ne fonctionnent plus, pas seulement le coté passager. Bye.

Bonjour, J'ai un Y60 court de 1994, la commande de lève vitre avant est en panne, vitre droite ouverte et gauche fermée; vous pouvez rire mais je cherche le fusible, il semble que ce ne soit pas dans le boitier devant le passager. Savez vous ou le trouver? Merci Bourbier63-gr 1994 court-170 000km, calles sous les ressorts et plus d'EGR

Salut Morin, C'est pas étanche justement mais la boue ne rentrera pas venant de mes roues arrières, de ce coté c'est étanche. l'eau (d'un gué...) peut donc s'évacuer et le rinçage au cas ou peut ètre fait par les phares d'aile au jet d'eau. Je testerai prochainement. A+ Bourbier63

Salut, Voici le travail réalisé cette semaine sur mon Troll, la pièce de carrosserie était non seulement très rouillée mais en plus cabossée; j'ai découvert dans le coffrage une pièce de textile genre feutrine, complètement pourrie, pas surprenant qu'il y ait eu de la rouille. Avant Après découpe Une pièce de caoutchouc pour protéger l'intérieur du coffrage, pas hermétique pour permettre à la boue et l'eau d'ètre évacué; si il le faut, un coup de jet d'eau par l'emplacement du feu arrière; bien sur dérière la roue le caoutchouc remonte et la boue ejectée ne peu presque pas pénétrer. Rinçage facile Et terminé. Je suis content du résultat ,les 2 cotés sont faits et il me reste à faire et poser un pare choc en gros tube . Bourbier63

Salut à tous et toutes, Voici mon troll, nous sortons dans la région presque tous les dimanche, ballades et franchissement, café-ricard-pinard et picnic, toujours en groupe (Club "les Gaulois Verts"), convivial et sécurisant. Je viens de découper les deux ailes arrières qui étaient déjà minées de rouille et étaient bien enfoncées; le premier coup de meuleuse fait peur mais la travail semble bien propre, je finirai demain et mettrai en photos. Amitiées à tous qui partagez les mêmes plaisirs. Bourbier63

Bonjour, Merci pour ces commentaires; je vais les percer et remplacer, c'est effectivement préférable. A bientôt Eric Bais Bourbier63

Salut à tous, J'ai pèté un boulon de fixation de la traverse en installant une cale; avez vous une astuce pour m'assurer que la traverses tienne bon ? repercer à coté, ou autre système... Bourbier63