Ultraviolet91

salut atout les trolleurs petite question,y a t'il une difference de montage entre p c de y 61 premier modèle et modèle 2005.ou alors un tjm pour y61 2003,peut il étre monté sur modèle 2005.les revendeurs non pas de réponse préçise a+dominique

bonsoir pierre merçi pour tes infos,j'ai passé bon nombre de coups de phone un peu partout en france,chez nissan et ce qui est bizarre,c'est que personne n'a connaissance de ce problème alors que sur le site ,j'en ai comptabilisé déja bon nombre!!! à suivre.force est de constater que les pros de la marque sont un peu largués.le site devrait étre reconnus d'utilité publique.je crois qu'un courrier au service client s'impose,je vous tiendrais au courant encore merçi. a+dominique

salut a tous et toutes mon troll y61 3.0 continu a me faire des siennes,a savoir des témoins (blocage diff&abs) qui clignotent n'importe quand et en prime j'ai aussi droit a la musique.mécanos nissan sans réponse,si quelqu'un peut m'aider ce serai trollement sympa a+dominique

hello, les mécanos sujet probablement récurent y61 3.0 blocage differentiel et abs qui clignote de maniere anarchique jusqu'à la belle mélodie de l'alarme.j'ai essayé le 18 sans résultat!!! 1ere question comment supprimer l'alarme sonore? 2eme............qui a une idée de sa maladie? toutes ou partie des masses ont été refaite sans résultat 3 semaines de tranquilité et rebelote. pour info aucun défaut avec la valise. amitiées a +dominique

salut yéti j' aurais pu écrire exactement la même chose ,mon motoculteur est atteint de la même maladie(6000kms), au début le mécano de chez nissan aprés avoir mis la valise miracle qui finalement n'à détecté aucune anomalie,a décidé de refaire toutes ou partie des masses,miracle plus rien pendant 3 semaines(SUPEEEEER) et hier patatrack, re sapin de noel et en prime la musique si un trolleur à une boule de cristal je prend a+dominique

salut a tous pour ce qui est de mettre des ressorts en +50,trop de boulot pour l'instant ,mon motoculteur(y61) c'est un court pas envie de m'em.....der avec tirants de pont réglables et revoir tout le train avant, pour conserver le mème angle de chasse et ainsi protéger la transmission (//) des tulipes le plus rentable et le moins risqué des ressorts a la mème cote ,mais tarés plus fort .ce qui permet de garder la meme épure de suspension. quand j'aurais trouvé des tirants et les deux fourches avant là je me lançerai a+dominique

bonsoir a tous et toutes j'ai 4 koni heavy track raid +50,qui étaient prévu initialement pour un ky 60 et la question qui va peut étre en faire sourire quelques un,sont ils compatibles pour un y61 3.0 en hauteur de caisse standart a+ dominique

désole si j'ai froissé quelqu'un,en ne me présentant pas au bistrot ,mais je ne connais pas les us et coutumes.et un petit bonjour ça na jamais tué personne.pour la doc c'est uniquement pour rendre service,a ceux qui auraient des soucis.si j'ai ete maladroit ,désolé amitié a+

BONJOUR A TOUS JE SUIS TOUT NEUF SUR LE SITE POUR LES PROBLEMES DE TEMOINS D APRES NISSAN REFAIRE LES MASSES CAUSE PEINTURE POUR CEUX QUE CELA INTERESSE J AI LA REVUE TECHNIQUE COMPLETE