Patrol07300

Ah oui pas bête j'y avait pas pensé c'est pour ça que malgré la différence il est bien équilibré à l'arrière 😁 Et petit question je peux acheter où des silent bloc d'amortisseur arrière les miens sont rincé ça rebondi 😆

Salut à tous je suis en train de repeindre châssis, pont, tirant etc.. Et en démontant les ressorts je me suis aperçu qu'il avait une légère différence de taille à l'arrière 🙄 C'est grave ou pas ? Merci à vous :D

C'est emmerdant ça :/ Dis-moi tu la mets comment ta poire d'amorçage du coup ? C'est sur un y60, le filtre à gazole est pris sur son porte filtre équipé d'une petite pompette. Merci

Salut à tous suite à un -10 degrés mon patrol y60 ne tirait plus puis remarchait etc .. Jusqu'à ce qu'il finisse par caler. Je le suis rendu compte en démarrant que la petite pompette restait enfoncée. Certains disent que la membrane est percée ou que mon gazole c'était figé. J'aimerai avoir votre avis dessus Merci à vous

C'est bizarre pourtant c'est en full HD, en .mp4, je te referai une vidéo propre ce week-end du coup

Voici une vidéo que j'ai fait au taff vite fait MOV_0258.mp4

Bin j'ai du jeu :/ pas énorme mais j'en ai quand même

Je viens d'essayer, je n'ai pas de jeu en le tirant et en le poussant par contre j'en ai un peu en essayant de le faire tourner

Je serre le frein à main et je fais bouger de cardan avant ? Je n'ai aucun jeu, il ne bouge pas du tout sauf en le faisant tourner normal

Ça me le fait à partir de 30-40 on va dire jusqu'à je sais pas combien j'ai pas essayer de rouler à 130 en 4:p

Salut je viens à vous car j'ai un petit problème. Depuis pas longtemps j'ai du mal à enclencher mon 4 roues motrices et quand j'y arrive à la décélération j'ai un gros sifflement. Quand je suis en propulsion normale je n'ai rien de spécial. De quoi un sifflement peut venir ? J'ai bien mes moyeux manuels en 4 roues mais j'en ai un qui ne claque pas quand je l'enclenche. Merci à vous

J'ai déjà fait beaucoup de truc en mécanique mais alors les boites de vitesses je n'en ai jamais ouvertes Va falloir commander : - Boîte de vitesses mécanique - Kit rénovation (Boîte de vitesses mécanique - Kit rénovation) - - Nissan Patrol GR Y60 2.8TD diesel (châssis long) 1988->1997 Et avoir du temps devant soit alors

ça doit être marrant à tomber et à changer les roulements dans la boite :/

De souvenir il me semble que au point mort j'ai aucun bruit j'ai que mon moteur qui tourne

Salut à tous, j'ai un un grognement en 4 et en 5 quand juste je touche un poil la pédale d’accélérateur ( relâché à fond ou bien appuyé je n'ai pas de bruit ). Plus je vais vite plus le bruit devient fort, a 155 j'ai cru que ça allais exploser dans mes mains :2 (14): J'ai aussi la 3 et la 4 qui craque mais surtout en rétrogradant Je crois que ma boite est en PLS Avez vous une idée pour savoir si ça vien bien de la boîte de vitesse ce bruit ou autre ? Merci