BALISTO

J'ai enlevé la colonnette inférieure, comme pour le changement des plaquettes, je pensais faire pivoter l'etrier mais il est collé, je n' ai pas essayé d'enlever la colonette inferieure. Je pense que le piston est bien colle, meme au marteau sur le bas de l' etrier ca bouge pas. J'ai meme essayer de purger pour dire de laisser du mou et rien ca bouge pas. - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Je n' ai pas essayer d'enlever la colonette superieure je voulais dire.

Bonjour, Le probleme, pour nettoyer l'etrier il faut le demonter et je n'arrive pas a le decoller.

Modele : gr y60 Annee : 1994 Consommation moyenne sur route : 13 litres Consommation moyenne en tt : 16 litres Taille des peux : 285/75/16 insa turbo special track

Etrier de frein arriere droit bloque et colle. Bonjour, Je suis embete depuis plusieurs jours, mon y60 n'avancait plus et j'ai remarqué que ma jante arriere gauche chauffait, j'ai demonter ma roue, l'etrier est dans un sale etat, je l'ai nettoye et mis du w40 et laisse agir une nuit, j'ai essaye de faire pivoter l'etrier en enlevant le goujon du bas, il ne bouge pas, j'ai purger un peu le liquide de frein, cela reste toujours aussi bloquer, meme en tappant au marteau cela ne bouge pas. Que puis-je essayer d'autre?

Je suis tres heureux d'etre membre de se superbe site. Je suis du nord et viens d'acquerir un patrol GR y60 serie speciale Mainland. Je l'ai equipe d'un snorkel, body +5, pneu en 285/75/16, cibi, kit admission direct, la ligne inox arrive le mois prochain et des que je pourrais un petit kit rehausse. depuis deux semaines je suis embete avec mon etrier de frein arriere droit qui reste bloque, impossible de le demonter il est colle completement meme en tappant avec un marteau, quelqu'un a-t-il une solution?