shimux15

Bonjour, Je mets en ventre mon nissan patrol 3 litres avec boite de vitesse automatique. Mécanique irréprochable, l'ensemble de l'entretien à été réalisé, vidange moteur avec l'ensemble des filtres , vidange de la boite et changement creprine. Vidange pont avant et arrière. Changement des bougies de préchauffages. L'ensemble des factures et des CT sont disponible. Le véhicule a été entretenu uniquement chez un spécialiste 4x4 . Aucun frais à prévoir. Véhicule dispose des options et équipements suivants : - 3 portes 5 places. Banquette arrière adaptable - Attelage et boule remorquage - Climatisation automatique - Barre stabilisatrice déconnectable. - Roue de secours avec cache roue couleur carrosserie - Autoradio et chargeur CD d'origine Nissan - 5 Pneus Bridgestone AT en bonne état Prix : 5 500 € Ville Mulhouse : 68100 Année: 2001 Kilométrage : 260 000 KM Boîte de vitesse Automatique Le seul défaut et la présence de rouille sur les bas de caisse, ce qui explique le tarif de vente bas. Le châssis est sain et ne présente pas de rouille. Je reste bien' évidement à votre disposition pour tour complément d'information. Le prix est ferme !

Perso j'avais le même soucis après changement des bougies, j'ai gratter la baguette qui relie les 4 bougie sur le mien ( j'ai un 3l) et nettoyer l'accord rapide. Et la c'est beaucoup mieux. Essaye de préchauffé directement tes bougie ( câble de la batterie jusqu'au bougie) et au moins tu sera fixé si c'est les bougie ou pas.

Tu as racheté ou ton relais de préchauffage et à quel prix stp ?

Concernant le parcours, il est pas trop mal avec l'ption des chuttes Victoria (prévoir d'arriver tôt au passage des frontières ) vous pouvez aussi rejoindre le Zimbabwe en bus pour la journée ( je vous le conseil car moins de contraintes, moins cher et surtout que les chuttes sont bcp plus belle de ce côté). Mais globalement il y aura bcp de kil et le voyage ne sera pas de tout repos . Il y a un circuit que vous pouvez étudier aussi : rester qu'en Namibie mais faire le sud du côté de fish river et le nord jusqu'au chuttes d'epupa falls. Au moins la vous allez faire la Namibie de À à Z.

Le top pour l'avion c'est un départ et retour de Francfort si tu peux avec air namibia. Vol direct et tu peux t'en sortir avec des prix intéressant. Les horaires sont ai top, départ à 20h et arrivée tôt le matin la-bas, du coup tu ne perd pas de temps..... N'hésite pas si tu as besoin de conseils c'est mon métier....

Merci à vous !!

Bonjour, Enfin dans le garage, il faut dire que j'ai serré un peu les fesses en le rentrant ! Heureusement que j'ai pensé à éteindre la radio pour baisser l'antenne !! Il y a eu le droit à un petit coup de nettoyage !! Maintenant je suis entrain de regarder pour faire marcher la centralisation avec la clef, car même avec des piles neuves, ça ne marche pas. Et merci encore pour vos messages !!

Bonsoir tout le monde, demain je récupère mon premier 4x4. Un y61 court 3.0 BVA de 2001 ,tout d'origine, jamais fait de raid ni de sortie TT. Il totalise 250 000 km à peine rodé !! les heures commencent à devenir longues.... je suis sur le forum pour partager avec vous mes retours d.experience, profiter de vos conseils ! a très bientôt.