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Bato Obe

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Tout ce qui a été posté par Bato Obe

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  2. Et ça a fonctionné avec un point de tire aussi haut ? Les roues du troll n'ont pas ciré ?
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  7. [quote name=trapaney74;1093111 Bon' date=' la je vais faire râler les puristes, mais il va se taper 1 week sur 2 environ 400 km d'autoroute, pas le choix. on roulera à 110, tranquillou...[/quote] Bah quoi, ça se fait très bien l'autoroute en Y61 TD6 Perso, Dinan (22) - Le Havre toute les semaines aller retour : impecc ! Tu laisses les gens pressés d'aller se mettre dans le décors te doubler et tu roule zen ! En tout cas, très beau véhicule !
  8. C'est pas faux... Effectivement c'est possible sur une 2cv dont le numéro de chassis n'est plus vérifié au CT (de mémoire les véhicules de plus de 20 ans ne le sont pas), et de toute façon invérifiable puisque le constructeur a eu la bonne idée de le mettre... sous le plancher latéral de la coque... Pour le troll du coup...
  9. Oui, effectivement, tu as le papier mais il ne vaut plus rien... D'ou l'idée de trouver le même véhicule et d'échanger les plaques
  10. Pas forcément. Si tu as déclaré que tu ne cédais pas le véhicule à l'assurance en vue du ferraillage, le véhicule t'appartient toujours et tu garde la CG. Par contre il est bloqué en préfecture - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Je sais, j'ai sauvé ma 2cv comme ça
  11. Il y en a qui ont de la chance... Fautes de congés, notre troll ne pointera pas le bout de son capot dans la vallée de la Clarée cet été... J'attends avec impatience tes images !
  12. Bon courage en tout cas si tu pars pour la procédure dont parle Aurelien.c !
  13. Ou alors trouves en un qui est bon pour la casse qui n'ai pas fait l'objet d'une telle procédure, et change les plaques ! Il faut se battre pour ne pas voir sa voiture partir à la casse ! Entre l'assurance, l'expert, la préfecture...
  14. Après ça, une 206 sw 2l Hdi, que j'ai toujours et qui totalise 325000 km. Couleur quasi gendarmerie. Curieusement je ne me suis jamais fait controler depuis que je l'ai... Mais sinon, ils contrôlent au hasard, pas du tout à la gueule du véhicule... J'ai retrouvé cette photo : en fait, il fallait vraiment que je passe au troll ! J'ai toujours été tenté de prendre des chemins, et ça ne se terminait pas toujours très bien...
  15. Sympa ce topic Bon allez, je m'y colle aussi Opel Kadett 1,3 S de 1988 Un peu tape cul, mais ça marchait bien. Une super voiture. Par contre je ne sais pas si c'est la couleur qui les excite, mais dès qu'il y avait un képi à l'horizon, je me faisais systématiquement contrôler... Mon record : 3 fois sur un trajet de 90 km (Le Havre - Caen). Dans l'ordre : Douanes, police et gendarmerie...
  16. Perso on a acheté le notre via une société de vente aux enchères. Effectivement, les gens sont surtout là pour les bm et autres DS3. Le Patrol n'était pas parti lors de la vente, du coup on a fait une proposition, en dessous du prix de mise aux enchères. Et ça a été accepté Le soucis c'est que tu ne peux pas rouler avec pour l'essayer, ça ça ne me plaisait pas trop. Par contre j'ai pris le temps de l'ausculter de partout. Sur le parc il y en avait un autre, moins kilométré. J'ai commencé par regarder le niveau d'huile : sec ! J'ai ouvert le bouchon de cache culbuteur : il y avait un mélange de mayo séchée... J'ai refermé le capot et je suis passé à l'autre...
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