Monster truck

Merci,trop bien pour la rapidité😉

Bonjour à tous,Est-ce que quelqu’un saurait où se trouve la résistance de ventilateur pour mon Patrol 3.3 td de 88 car elle ne fonctionne qu’en quatrième vitesse? D’avance merci

Merci pour ta réponse , y à plus qu’a!😉

Bonsoir et bonne année,je reviens vers vous pour savoir pourquoi la patte située derrière le récepteur d’embrayage et que je peux pousser et tirer avec deux doigts ne revient pas automatiquement? En plus de ça la patte va tellement loin que le piston du récepteur sort et se met en travers et bien sûr le liquide coule partout.. l’emetteur et Le récepteur sont neufs pour info. d’avance merci

Bon ,je reviens sur le sujet après 1 h de bricolage! Émetteur et récepteur ont été changé( mais les anciens n’était pas mort .....🙄) en fait c’est la patte après le récepteur qui reste enfoncée.celle-ci devrait revenir automatiquement( il me semble?) actuellement je peux l’enfoncer et la tirer à la main il n’y a aucune résistance

Guitrancourt ds le 78 à côté de mantes la jolie

Bonjour Messieurs aïe aïe aïe après ces quelques péripéties dû à l’émetteur ou récepteur et après avoir changé ces deux éléments et bien rien à changer le piston sors toujours récepteur je pense que je vais abandonner Car je ne me sens pas capable de faire tomber la boîte pour démonter l’embrayage c’est bien dommage car le 4x4 tourne comme une horloge.Il faut bien une fin à tous😢Bon week-end quand même et merci encore

Et bien tout d’abord un grand merci pour ces explications avec un grand « E » c’est pour ça que j’adore ce site👍 Et donc pour résoudre le problème: euro4x4 et hop le tour est joué. Je change le récepteur, je pense que le problème vient finalement de là. Je vous tiens au jus.merci encore Francois et jmarc pour le temps passé🙏 Bonne soirée ps: j’ai eu un peu de mal à me connecter je ne sais pas si pour vous c’est pareil?

L’embrayage a 20000kms il marche nickel,la pedale RAS,moteur démarré :pas de bruit bizarre,je n’ai pas essayé de passer des vitesses vu la situation.pour Le Bras et la tige je vois ça dans la semaine( si j’ai le temps) et je te tiens au jus. Merci encore et bonne semaine

Bonsoir à tous,désolé de mon silence.j’ai une bonne nouvelle.... dans la boîte il n’y avait plus d’huile et il y avait une petite bille un peu grippé d’où le problème.actuellement tout est résolu et c’est nickel. Merci encore à tous

Bonsoir jmarc,après remontage de l’ancien récepteur il se passe la même chose(finalement je crois qu’il n’etait Pas mort) le piston du récepteur sort de trop et se met légèrement de biais. Je pense que cela vient de plus loin ( dans l’embrayge)ça m’inquiete Un peu.en plus c’est bizarre car cela est arrivé du jour au lendemain. Si tu as une idée je suis preneur. Merci et à bientot

Bonjour à tous, je me gratte la tête car ayant cru que mon récepteur d’embrayage était hs....j’en ai acheté un neuf. Il est monté( j’en ai ch....🥵) pour finir je purge et.... je purge jusqu’a Ce que le petit piston du récepteur sorte et se foute en travers et bien sûr le liquide coule partout.j’ai recommencé et.... bah pareil 😤. Ne serait ce pas un problème dans l’embrayage( butée etc..) merci d’avance et bon confinement

Bonsoir les gars, je suis désolé de ne pas vous avoir répondu depuis 1 mois. Nous avons fait une grosse pause, mais la saison redémarre et nous allons nous y remettre. Encore merci pour vos réponses

Merci pour ta réponse, on a pas encore ouvert mais ça nous ait passé par la tête🥴...

On va essayer ta technique et je te tiens au jus. Merci

Non, il est entièrement d’origine. Je pense à un soucis de boîte 😩...mais lequel???

Bonsoir, j’ai un ami qui possède le même 4x4 que moi mais il a un problème de boîte de transfert il n’arrive pas à passer la quatre petite. Il y a quelque chose qui bloque d’où cela peut-il venir . Sa boîte de vitesses fonctionne très bien En 2H et 4H pour info. Merci pour lui

Opération roulement réussi! Merci encore pour les précieux conseils😉

Merci pour ta réponse et tes conseils, sur mon 3.3 td c’est légèrement différent car j’ai mis des manuel (moyeux) je devrais m’en sortir. Merci encore

Bonjour et bonne année tout le monde , il y a quelques années j’ai eu à resserrer mon roulement avant coté droite hélas c’est le gauche qui est desserré mais je ne me rappelle plus comment il faut faire j’ai démonté ma roue gauche et mon moyeu gauche et là je tombe sur deux rondelles et ensuite je sais plus ....? Je sais que ce n’est pas bien compliqué mais j’ai peur de faire une connerie . Can you help Me ? Merci

yes!👍 je fini de manger et j’y retourne. Merci et joyeux noel🎄

Bonsoir,je viens de jeter un coup d’oeil sur l’etrier Av gauche car j’avais un doute sur son efficacité. Il est bien grippé. J’ai essayé de le repousser( wd40+ serre joint + dévissage du bouchon de réservoir et aussi purge) mais woualou!!! Si je sors le piston à la pedale est ce que ça craint?

Bon, je commence par la pompe! Et après j’te dis ce qu’il en est.😉

Bonjour, elles sont nickel aucune fuites. Je vais refaire une purge totale et au pire ré démonter l’emetteur et pis après j’lui fou l’feu😩

Bonsoir, petit renseignement: j’ai un gros doute😒ma pompe à vide aspire(donc elle n’est pas morte?)quand je freine la pedale est dure au deuxième coup de pedale et pire après ensuite ça freine peu voir pas.serait ce le servofrein (l’emetteur est neuf pour info)je n’y comprend plus rien😭 et pis ça m’saoule j’adore la bricole mais là😤🤯.merci d’avance pour idées