bleusaille

Bonjour, J'ai besoin de votre aide pour le montage d'un ARB sur un patrol 260, 3.3TD. Je me suis procuré un RD136, et lors du remontage, l'arbre de roue gauche (le plus long) bute contre le différentiel (comme si il était trop long).!!!! Dois-je raccourcir l'arbre ? Ce probleme est-il connu ? De plus, je suppose que comme les arbres du patrol ne sont pas full floating, on doit utiliser le thrust block ? Je précise que même sans thrust lock, l'arbre bute. Help

Bonjour, heureux possesseur d'un poumonesque mais indestructible pick up d21, equipé d'un moteur td25 (bizarre car c'est un atmo), je vais demain tomber la pompe à injection en vue de sa renovation. La distribution apres verification est a cascade de pignon, mais je n'ai pas vu (ou pas compris) les reperes de calage. Y'en a t-il ? Quel sont-ils? Un bout de revue technique ? D'avance mille merci.

Ok, merci d'avoir eclairé ma lanterne.

Ok, L'un de nos partenaires en fait sur mesure, ca c'est Top, mais pour la longueur de travail ? pour un +10 ? Merci.

Actuellement, le nez de pont vise la boite, donc, c'est pas top pour un simple croisillon. "LA" solution la plus fiable ça serait de viser la boite avec un double. C'est ça ?

Salut tout le monde, J'ai rehaussé un y61 td6 de +10 cm, et entre autre rabaissé la boite de 3cm. Néanmoins, j'ai un bruit et vibrations sur la route à grande vitesse (+ 90), mais pas tout le temps. C'est juste entre l’accélération et la décélération. Y a de fortes chances que ça vienne de l'arbre de transmission qui, dès qu'il n'est plus sous contrainte devient bruyant. Vous ne semblez pas tous d'accord sur la nécessité et le bien fondé d'un arbre double. Que me conseillez-vous ? Alignement en parallèle des chapes ? Monter le nez de pont arrière afin de viser la boite ? Baisser d'avantage la boite ? Arbre double ? Merci pour vos lumières.

Salut la room, quelqu'un connaitrait-il les dimensions de la bague anti-fuite qui se situe derriere la poulie de pompe de DA svp ? C'est une pompe de Y60, j'ai tous les joints sauf celui-la. Merci pour votre aide.

Salut, J'ai en effet parcouru le topic truc et astuce. Néanmoins, pourriez vous m'indiquer ou se trouve les rupteurs, et relais de vitre electrique svp? De plus existe t-il un schéma avec la couleur des fils? Mille merci.

Salut la room; Une fois de plus, j'ai besoin d'aide : Je suis désespérément à la recherche du schéma électrique de lève-vitre pour un Y61 3.0. Help, aidez-moi s'il vous plait ... Au fait, petite contribution :

Salut, changement de culasse car la première avait déjà été surfacée, et à priori ce moteur n'aime pas trop les surfaçages ... De plus du coup, le coup du visco bloqué, j'en suis pas très très sûr car lors des premiers essais on ne l'avait pas essayé dans les grosses grosses montées. Mais là sur routes plates au à l'arrêt, moteur emballé, pas de chauffe. Il faut s'attaquer à du 10/11% sur 1 bon km pour que ça chauffe.

Alors, - le radiateur a été déposé, détartrage intérieur et extérieur - Suite à des suspicion sur la culasse, changement de culasse par une autre d'occase qui n'a pas été rectifiée, et qui a été éprouvée. Toujours le même problème de chauffe ... snif

salut, le radiateur est nickel...

Salut la room, Je me retrouve aujourd'hui devant une sorte de casse tête, et j'aurais aimé avoir votre avis : Un pote à moi est l'heureux possesseur d'un Y61 3litres, mais son moteur connait un problème de surchauffe. Lors de longues grimpettes (ça grimpe chez nous ... ), le moteur monte dans le rouge. Lorsque l'on monte un visco-coupleur "bloqué", no problemo. Lorsque l'on monte un visco-coupleur "adaptable", ça chauffe. Lorsque l'on monte un visco d'origine nissan, ça chauffe un poil moins, mais ça chauffe. Le radiateur est bon, la pompe à eau est bonne (car vendu avec le visco), le termorstat est ok ainsi que le bouchon du radiateur. Quelqu'un a une idée???? Merci d'avance pour votre aide.

Ya -t-il des retour d'experience sur le GT28RS? Vous avis? Fiabilité? Couple, puissance? Merci.

rebonjour, Un pote à moi cherche un Kit rénovation moteur pour un sd33T. Quelqu'un sait où en trouver ? (coussinets, pistons, chemises, joints, etc...) MP si besoin. Merci.