billday95

Bonjour, tout le monde est en vacances, personne pour me répondre

Il me semble que le tuyau de la vanne egr est relieé à 2 électrovannes (blocage différentiel + egr) c'est pas trop grave si ils ne sont plus alimentés

Bonsoir fintroll si j'ai bien compris je monte mon nouveau moteur sans adapter l'egr Mais qu'est-ce que je fait des 2 fiches où est relier le tuyau de l'egr de mon moteur actuel

Bonsoir Pierre est merci pour ton schéma j'ai contacté le vendeur, il m'a dit que le moteur d'y60 était les nouvelles génération sans egr. J'ai eu l'occasion de tester le vehicule et surtout m'assurer que le moteur était sain avant qu'il me le démonte. Voilà pour la petite histoire. Je vais essayer d'adapter l'ensemble turbo avec egr de mon moteur sur cette nouvelle génération de moteur 2.8td comme le mien en 6cyl.

Bonsoir mon vehicule est un y260 2.8td 115cv de 1990

Le tuyau de la vanne egr se branche là dessus je sais pas à quoi ça sert

Bonjour à tous j'ai besoin d'aide pour adapter un moteur d'y60 sans egr de 1991(186000km) sur mon baroud 260 avec egr de 1990 (206000km) Je change le moteur suite à un joint de culasse, j'ai pas voulu m'embêter à ouvrir et en plus je sais pas faire. Je me suis dit de monter un moteur complet sans ouvrir est plus simple, je me trompe peut être. Les pros de la mecanique peuvent peut-être me confirmer ou pas. Donc voilà j'en profite qu'il est à terre pour changer: -la courroie de distribution avec les 2 galets -la pompe à eau Quoi changer d'autre je bloque? joint d'étanchéité vilebrequin, collecteur admission/Echappement ... merci à tous pour votre aide et bonne vacances.

Ok merci à tous, je vais essayer de repérer les fil.

Résolu

Ah j'ai trouvé relais de préchauffage, après plusieurs essai cela remarche. Costaud le 260:2 (15):

Bonjour à tous Les problèmes électrique qui continue. J'avez une batterie fatiguée. Aujourd'hui j'ai changé de batterie une 95ah 800a neuve. Je met le contacte et là un gros bruit de bourdon. J'ouvre le capot et je localise un relais devant la . Je coupe le contact et je débranche les 3 fiches et là je met le contact et démarre le moteur pas de problème. Mais bon il faut bien que je règle le problème. (Je précise que le 4x4 n'a pas bougé depuis 1 semaine). Si un membre peut me dire de quoi il s'agit. Merci

Bonjour Merci Shoei83 de m'avoir répondu Il me faut le code couleur du branchement car tout est mélangé. Si quelqu'un peut m'aider car j'arrive pas à trouver dans le forum et dans la rta numérique c'est illisible. Merci

bonjour je joins des photos car je sais pas par ou commencer. merci de m'aider

Bonjour à tous je viens de faire l'acquisition d'un 260 2.8 td de 1992. L'ancien propriétaire à coupé et bidouillé le faisceau électrique à l'arrière pour brancher une prise pour sa remorque. Résultat plus de feu ni clignotant ni feu stop plus rien. Merci de m'aider

Merci beaucoup Pierre

Bonjour, est-ce que quelqu'un pourrait me faire parvenir le plan de correspondance des fusibles du Baroud 260 2.8 td, s'il vous plait car je n'ai pas le carnet d'utilisation ni le couvercle de la boite à fusibles. merci d'avance. Said

Bonjour à tous Je m'appel Said, je suis du Val d'Oise (95). Je suis l'heureux propriétaire d'un baroud 260 2.8 td de 1992 depuis 2 jours.