Trollien 37

bonjours seb merci pour ta reponce les amortisseur sont casi niquel. pour ce qui ne connaise pas voici une photo. quand pensez vous ? merci les réponses A bientot franck

salut a tous j'ai trouve 4 PROFLEX JUMBO double réglages, pas de raid et très peut roulais pour 1500€ (neuf 760€ piéce) mais le problème c'est qu'ils sont prévus pour un Y61 court et peut être pas pour un long et la personne a demande un tarage très très souple. Pour les adaptés sur mon véhicule, il faut que je l'ai renvoi cher PERFORMANCE SUSPENSION IMPORTATEUR PROFLEX pour une révision car sa fait 2 ans qu'il n'ont pas servi et il faut peut être les retarés pour mon Y61 long. Prix de la révision par amortisseur 120€ X 4 (huile, joint et tarage) + frait de port + peut être des surprises. quand pensez vous ? merci les réponses A bientot franck

bonjour a tous je relance le post car j'ai trouve des choses: j'ai trouve un T ou un Y : 1 entrée est 2 sorties et une croix : 1 entrées est 3 sorties en 1/8 X 27 ou 28 en laiton nickelè presion de 0 à 15 bar qui fait : air eau et fluides inertes . il y a des bouchons pour ne pas utilisé toutes les sortie, des racord droit pour deporté le T , le Y ou la croix du bloc moteur de 3.5 cm. le tout vendu separemennt et pour les prix j'y vers demains. Pour info VDO fait des capteurs, sondes de temperatures d'huile en 1/8 X 27 NPTF (BSP conique). affaire a suivre a bientot Franck

bonjours ok pour BPS et GT2I et tien nous informer au faite a tu regardé ta pompe injection a bientot Franck

bonjours Jaris le filetage du T en 2 ou 3 sorties et souvent du filetage standard ou pour la competition donc dans notre cas, il faudrait un T 3 voies en 1/8 x 28 BSP Conique 1 sorties direct 1/8 x 28 pour sonde d'origine et 2 adaptateur 1/8 x 28 en 12 X 150 ISO a visé sur le T pour pouvoir mettre les sondes VDO dessus. ou 1 T 3 voies, entré 1/8 x 28 1 sortie directe pour la sonde d'origine 1/8 x 28 et 2 sorties 12 x 150 (sans adaptateurs) en attendent il faut trouve un T qui se monte sur nos troll en 1/8 x 28 + 2 adaptateurs pour sonde exemple VDO ou fileté a la demande de nos bessoin.est voir le probleme de l'étanchèité tres dur a trouve je pense a bientot Franck

bonjours il y a pas long temps j'avais souleve le probleme. je me suis renseigne pour le mien (Y61 TD6 1999 pressostat d'huile) et pour un ami (Y60 2.8 1995 capteur de pression et mano-contact meme filetage) pressostat d'huile 1/8 x 28 BSP Conique 1/8 pas en pouces 28 nombre de filet au pouces filetage GAZ conique 6.25% donc le T de Jaris nira pas car il ne font pas le filetage GAZ et meme chose pour la plaque sandwich car le pas est americain filtre a huile ou suport 1 pouce 12 UNF 1 pas en pouces 12 nombre de filet au pouces filetages standards americains unifiers serie pas fin si quelqu'un trouve une solution miracle je suis preneur, car je veus toujour mettre Temperature et presion d'huile avec mano merci pour les reponses a bientot Franck

bonjour merci à vous 2 pour les réponses je ne peux pas apporte plus de renseignement car n'est pas. vehicule acheté en concession nissan d'occassion et pas de carnet d'entretien il faudrait que je me renseigne auprès de nissan qui me l'a vendu. mais si quelqu'un peut m'apporter une info je suis preneur merci les reponses à bientot franck

bonjour, lors d'un controle de routine dans mon moteur pour voir si tout allait bien, mais yeux se sont posés sur un auto-collant collé sur la pompe d'injection marqué 21 2005 et de l'autre coté la plaque avec la marque, le numero de serie et le modèle. Mon vehicule est de 1999 et je voudrais savoir si l'auto-collant correspond à la date de fabrication de la pompe, ce qui voudrait dire que la pompe a été changée. Quelqu'un pourait il me renseigner merci pour les reponses à bientot Franck

salut t'eu voisi une photo si sa peut aidé a bientot franck

salut regarde tes mail happytaxpayer, les notice sont arrive merci a bientot franck

salut les copains j'ai la notice de montage nisan pour la platine de treuil d'origine pour le PC et la notice de l'inclinometre (manuel d'utilisation) si quelqu'un les veut on me le dit merci a bientot franck

salut a tous pour le montage sa reste simple mais pour le percage sur le PC sa ce complique un peut pour le centrage. REF : Antibrouillard KE622-VB100 prix : 292,31 ttc kit complet hors pose (le prix a 1 ans donc augmentation pour l'annee 2007 comme tout les ans). notice de montage d origine avec merci a bientot franck

Modèle : Y61 TD6 lONG Année : 11/1999 Conso moyenne sur route : 11l Conso Autoroute : 13l (tout le long à 130 km/h) Conso moyenne En TT : entre 12L et 16Ll Dimension de pneu 265/70x16 BF ALL TERRAIN

bonjours jai recu une confirmation de MP de alex 73 dans ma boite au lettre et quand je clic sur le lien le MP n'est pas la , pourquoi en remerciant celui qui regle les probleme technic merci a bientot franck

salut pierre merci pour les réponses, mais y a t'il un risque pour le pont en général sphère ou fusée de casse ou autre chose similaire merci à bientot franck

salut Pierre en clair il y a probleme il manque des pieces vitales

salut a tous je me suis commande les PASSIONS 4X4 en rapport des TRUCS ET ASTUCES et il y a une erreur N°74 parle bien de montage de suspiensions renforcees OK N°81 parle bien de montage d un treuil push bar et d un snorkel OK par contre le N° 86 comme indique sur le site dans les trucs et astuces ne parle pas du tout de montage de GPS et TERRATRIP , il parle de prefiltre a gazoil et de la filtration general par contre tres interessant. je suis aller sur le site de PASSION 4X4 et je me suis mis a rechercher du numero pour le commande qui correspond au montage d'un GPS et TERRATRIP et le numero de la revue et N°75 merci de corrige l'erreur merci a bientot Franck

salut à vous j'ai fait la révision générale cet après-midi + mes moyeux sont idem, pas de clips. J'ai bien la gorge mais rien ni clips, ni rondelle.

Si on claque fort la porte passager, de temps en temps il se ferme tout seul. salut a vous je possede le meme vehicule et probleme identique. tu ferme la porte passage AV un petit coup sec et le vehicule se ferme. NINI ma dit que le ressort de la gache se dilate en rapport du temp, autrement le verrouillage marche niquel mais ils n'ont pas de solution au probleme mis a par change la gache. ceul petit probleme connu sur mon vehicule Y61 TD6 merci a bientot franck

Merci a toi pour ce lien car je cherche une notice en francais. Merci a bientot

salut a toi et bien venue la vidange ce fait tout les 10000 km mais si tu fais pas mal de 4x4 il faut la faire a 7500 km et en + dans les 2 cas change le filtre a l'huile a chaque fois. pour la vidange justilise de la CASTROL 5w40 synthese et niquel

Bonjours a tous et bonne année 2007 je voudrais savoir les references des ressorts king spring que vous utilisez sur vos troll aves la dureté car j'avais demande sur un post et les reponces me semble flou pour que j'ya en acheter mon troll Y61 td6 long 1999 mon utilisation : route (trajet pro + ballade) 4x4 chemin croisement pont (s'amuser) prochenement un treuil WARN 9000 dans le pare choc d'origine. merci a bientot @+ franck

salut les copains merci pour les reponses mais le problème qui me preoccupe ce sont les sondes et les emetteur de pression (quel raccord utiliser où les mettre à quel endroit, les problèmes de pas qui posent de gros soucis). Autre question: si je rajoute 1 mano de temperature d'eau mieux gradué que l'origine, est-ce que je peux me repiquer sur la sonde d'origine tout en laisant celui d'origine de branché au moins le temps de la garantie. Quelqu'un a t'il des nouvelles de papy car je voudrais faire le même montage que son Y61 et je pense qu'il a la reponse à nos questions merci pour les réponses bon 4X4 @+ franck

Salut pierre merci pour la réponse, mais dans le catalogue ORECA il marque et au telephone il dit qu'il faut se prendre en sortie accessoires d'alternateur sans pour autant rentrer des câbles de gros diamètre dans l'habitacle. (sous reserve d'erreurs, à voir) merci pour les réponses bon 4X4 @+ franck

salut les copains je vois que quelqu'un a fait la même chose sur un Y60 http://www.patrol-gr.net/trucs79.php. Ma question : peut-on faire la même chose et le montage est-il identique pour l'essai d'origine (vehicule encore garanti quelque mois) ou peut-on rajouter une sonde et comment fait-on ? merci pour les réponses bon 4X4 @+ franck