enhautdesmontagnes

URL=http://img73.imageshack.us/my.php?image=icpropre1pz.jpg][/url] Voici un IC démonté nettoyé, gazoilé, trichlorétylèné, bref un IC propre comme neuf ! Les bosses en plus !!! Et voila une admission sans vanne thermo, rebouchée, le tout à la résine epoxy.. Manquait une séparation dans l IC,

Alors j ai un probleme... est il monté dans le bon sens ???

Comment tu peux ajuster cette mesure ??? Je viens de monter le T.D, bon je mis suis repris à trois fois pour le reglage, sur route, le véhicule "tire" droit... Mais il me semble que lorsque je freine le véhicule parte à gauche. J ai changé d amorto car l ancien était vraiment MORT, cela devait engendrer des MEGA vibrations qui arrachent le bras à 80 km/h, ces vibrations sont pratiquement disparues avec le T.D mais subsistent quand meme ( je les sens un peu )... je ne sent que peu de difference sur route. Et quasiment aucun "retour" de direction. EST CE NORMAL ???

Si tu peu avoir un catalogue ou meme une adresse WEB n'hesites pas a nous en faire profiter surtout pour ce qui est des durites. Ben je pense qu il ont un catalogue, mais je vais chez le grossiste ( Nice roulements ) souvent avec des modeles de durites eclatés et souvent il a ce dont j ai besoin ( je vend des lave vaisselles industriels, machines à laver le linge indus, fourneaux.... ) dont souvent faut adapter.... Mais j ai l impression que c est plus difficile à installer un IC que réparer une machine à laver de 22 kg...

Très bon choix Voir ici en cas de besoin d'ecope d'air http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=14571 Sinon une petite idée de montage: http://www.patrol-gr.net/trucs78.php et oui pulse pas mal ton IC. Moi je vois mon IC à coté de l admission, et deux ecopes d air, par exemple. ca c est une idée, mais je suis pas encore fixé.

J ai trouvé des coudes 35, 45, 90 en cuivre diam 54 et 65 mm bon c 'est assez cher, environ 8 euro ht la pièce. je vaaais réflechir à l installatioon et au nombre de pieces necessaires... A coté de chez moi y a 2 grossiste en matos de froid ( pour le cuivre ) et un grossiste en durites, souples, inox etc... Je devrai bien y arriver ...

Bon pour me donner du courage je vais monter mon amorto tough dog... nouvellement arrivé... A+++++

Je preferai monter l IC "dessous" le capot...

Je n en sais rien... L ancien proprio de l IC avait commencé à démonter l ensemble, mais en laissant un grand trou entre la séparation de l entrée et de la sortie... J ai donc découpé les suport de la vanne thermo qui restaient en place, et ensuite j ai adapté une piece en plastique et recouvert le tout de resine epoxy ( j avais deux vieux tubes périméqs qui trainaient... ) J attends que sa seche et je remonte l IC

Sacré montage, sacré bestiole.... t'es pas un peu furieux toi ??? Coté présentation super... travail tres soigné...

Et bien ce soir je dégraffe je refais un joint , je nettoye et je regraffe.... comme vous avez pu le constater.... je suis pas mécano... Et j apprécie votre aide... Merci

J ai nettoyé l IC et je m'apercois qu'il y a une fuite à la jonction de la pièce en alu et de la pièce plastique... ... Comment la colmater ? ( si possible ) Avec du silicone ?

Voici l IC

Si on prend du tube inox, c est assez cher et pas facile à souder. Je propose le cuivre car c'est facile à souder ( braser ) et il existe plein de raccords en angles differents. Je me renseigne aupres de mon fournisseur dès demain.

Bon puisque je vois que vous etes assez calés dans les données techniques.... Quelles est la pression préconisée pour un 2,8TDy60 ??? Merci en parlant de pression....

Peut t on utiliser du tube de cuivre ?

Et ben voila.... le dileme.... soit en facade.... soit sous le capot.... Maintenant je crois que mon IC n est pas posable en facade, vue les entrées sorties d air... Je vais essayer de faire une photo.

Pourquoi 5 mike ? pourquoi pas 1 micron ??

Ben il va me falloir une méga dose de courage..... pour commencer un nettoyage complet de l'IC... Je vais prendre quelques tofs... A++++

Mais bon tu te retrouves avec 50 bouteilles en plastique que tu peux pas recycler..... Le mieux c est l huile de friture.... c gratuit et en plus c du recyclage à 95%

J ai trouve de l huile de colza à 72 cts le litre en bouteille de 1 litre. chez ALDIS L inconvéniant c est que tu dois te taper 50 bouteilles à vider dans le réservoir....

Le truc d ebay c 'est top.... mais si tu paye 4 ou 5 coude en inox pour 200 € je suis sur de t en trouver... mais le kit simplifirait bien mon montage d IC.... Pourquoi ne pas utiliser du cuivre ??? en diametre 60 ??? il existe tous les angles30,45 90 et la soudure est hyper facile ???

Au bistrot sur le post kit de vidange, franck 59 à des green à 62 €.... Dans tous les cas moi j ai adapté un filtre green d occasion en provenance d une BMW 325i , ,( néttoyé et fuilé avec les produits green ), ben sur le coup il me semblait que ca marchait mieux... plus de patate en bas... puis avec le temps.... ???? je me demande si c etait pas une hallu ???

Chez norouto a cote de chez moi il voulait me vendre un filtre green à 200 € ttc et en plus ils l avaient pas en stock.... VOLEURS