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biloute60110

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par biloute60110

  1. fouine, tu trouveras je ne sais plus où il est, tape dans les recherches
  2. bonjour, moi aussi mon relais se coupe environ 10 sec après l'extinction du voyant air-bag, j'attends donc que le voyant air-bag s’arrête pour le démarrer car juste voyant prechauffage il a du mal mais les bougies sont neuves et ça démarre au quart, à chaud moins parfois
  3. bonjour j'ai eu ce probleme et je l'ai opéré, mdr, il y a un tuto sur ça et à vérifier également la porte conducteur, depuis je touche du singe ça fonctionne
  4. compliquer tout sa !!! donc la ligne techinox déplace les gaz fait perdre en couple ou les déplace pierre la préciser et fait gagner de la puissance mais combien il i a u des teste de prouver chez techinox ? pour les 6cyl
  5. bonsoir déterrage mais on n'ai la pour sa mdr on ne commence pas par la gauche en premier ? le tuyaux et plus du coter gauche en partant du repartiteur ar pourtant ?,
  6. d'accord je vais faire ce la pendent les vacances de noel a l'aide du tuto j'ai toujour un peut d'huile dans l'ic rien de grave ?
  7. moi j'ai 160 000 km j'envisage de supprimer l'EGR, positif ou pas pierre ? y61 td6 2.8l
  8. bonjour à tous, on entend parler du nettoyage décalaminage moteur par hydrogène qu'en pensez-vous pour nos bons vieux patrol tous modèles
  9. oui ou alors le petit fusible pas à sa place et on tombe en panne :elubouletdujour:mdr je m'en rappellerai de celle là hahaah
  10. salut, vérifie également les branchements sur le démarreur mauvais contact et oxydation ça peut y contribuer. Ca m'était déjà arrivé, juste à bouger les cosses c'est reparti et après nettoyage no problème
  11. sable fin et pour le matos regarde sur le net je pence tu trouvera ton bonheur pour l'anti rouille regarde chez durex caravelle oupssss duralex:mdr::out1:moi j'ai fait avec sa diluant et au pistolet et nickel et par decu un blaxon de chez presto a 10€
  12. je pense que oui car il roule droit et au freinage il se tient bien je peux rouler sans, tu crois qu'il pourrait être en cause ?
  13. roulement de pivot ok et pas de jeux dans les roues oui moi aussi je sèche, lol et justement ça parait plus fluide à gauche que droite et ça même à l’arrêt, moteur tournant, ça fait comme si tu sentais les roues bouger avec le volant fixe mais ça se ressent dans le volant et ça qu'à gauche
  14. moi c'est le y61 s 1998 130cv mais c’était pour savoir car j'avais comme un doute mais si les 2 l'équipe ça doit être normal alors
  15. oui pierre moteur tournant à l’arrêt roues droites, en tournant à droite c'est normal et à gauche on sent bien une fluidité et en roulant toujours à gauche on sent comme un flottement de direction
  16. oui mais là quand je tourne à gauche ça me fait comme un flottement dans la direction et pas à droite
  17. salut pierre dis-moi, moi je n'ai pas de clé avec bouton juste une clé simple et son double et quand j'ouvre n'importe quelle porte ça m'ouvre tout, donc normal, mais je me demandais si sur mon modèle je ne devrais pas avoir de clé avec bouton ?
  18. moi j'ai fait le mien la semaine dernière 3h de lavage et apre brosse métallique et bonne peinture anti rouille en 2 couche bien charger et un bon blaxon par déçu sa et sa ne bougera pas de ci tot et sans démonter la caisse juste sur cale et sava pas trop malle faut pas avoir peurs de ce salir:mdr: demain soir je reçoit le kit réfection de freins et après remontage et petite balade
  19. c'est le gros boitier de direction où il i a la bielle pendante ? et quelle serait la cause (que à gauche) est peut-on les refaire ces boitiers ? car échange standard ça pique un peu
  20. bonjour pierre, les roulements sont neufs ils ont été changés il y a 1500 km avec le kit réfection de pivots mais il le faisait déjà avant
  21. bonjour à tous voila petit problème ou non, je viens vous demander vos avis :2 (15): mon gros td6 y61 2.8l voila donc, moteur tournant volant bien droit à l’arrêt quand je tourne à droite on peut dire que ça va mais quand je tourne à gauche il est plus souple !!!! et quand je roule donc les tournant à gauche je ressens comme un jeu souple dans la direction mais pas à droite les rotules ont l'air en bon état, là je pêche ! j'ai resserré d'un chouille la vis avec le contre-écrou sur le boitier et toujours pareil !!! :mort15:merci de vos réponses dimension des pneus 31/12.5/15 est l’amortisseur de direction
  22. je cherche pas a gagner mais a ne pas perde !!! en montant une ligne inox sans retenue des gaz ce qui veut dire juste un tub comme techinox
  23. il reste la mais deplacer alors ci j'ai bien compris mais il ce fait entendre quil faut une retenue des gaz comme meme !!!
  24. et bien une ligne inox taille origine et il est déplacé, c'est à dire ?

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