impartial

Problème de fuite. Je vais la changer, il m'en donne une neuve avec le Patrol. Je viens de valider l'achat du court pour 7000e + la Megane contre le tank + la pompe neuve.

Salut Pierre, tu sais si il faut que je commande des pièces en plus de la pompe pour la changer ?

Merci !

Du coup le vendeur s'est trompé c'est 7500e + la Megane contre le Patrol + la pompe neuve

Potes ?

Oui mais il paye la pompe et me fait une remise sur le Patrol, 6600e + la Megane

Je crois qu'il faut être membre premium pour pouvoir y accéder

Si quelqu'un sait comment je peux télécharger la fiche technique en format PDF imprimable...

La pompe ne provient pas de chez Nissan

Alors j'ai du neuf, le diéséliste propose au vendeur du Patrol une pompe neuve de marque Bosch pour 1100e. Par contre il lui a dit qu'il ne pouvait pas la monter car il ne possède pas la fiche technique...

Et ça coûte un bras !

Pas encore, il est toujours chez le diéséliste, il faut changer la pompe à injection.

Bonsoir et bienvenue nounours ! Un peu de lecture : http://www.patrol-gr.net/blogs/jeff/35-acheter-un-patrol-d-occasion.html

Pas trop fan de la découpe, si je peux éviter...

Et sinon vous pensez quoi de ce couple jantes/pneus : _ Jantes acier GOSS Triangular 8x16/-25 _ Pneus BF Goodrich at ko2 285/75r16

Tu sais si il y a un tuto explicatif sur le fofo ?

Et donc du coup, ressorts, amortisseurs, barres Panhard, silent-blocs excentrés et rien de plus ?

Je commence à me renseigner sur les différents modèles d'amortisseurs et de ressorts pour gagner +5cm. Je ne compte pas changer de pare-chocs ni rajouter de treuil et mon utilisation sera de la balade et du franchissement léger (pas faire le sous-marin ). Que pensez-vous de mon choix actuel ? - Ressort King Springs (charge medium) - Amortisseur PROFENDER à bonbonne séparée SMOOTHIE 2" Faut-il absolument rajouter d'autres éléments comme par ex un amortisseur de direction ou bien des barres Panhard ?

Ok, merci pour la photo !

C'est le défaut de pas avoir encore de Patrol, je ne me le représente pas, tu voudrais bien me faire des photos stp ?

Salut, tu peux m'en dire plus sur l'intégration du caisson Focal dans les ailes ?

Pour le moment je n'ai pas d'autre information que ce qui est présent sur le contrôle technique. Je ne sais pas si je l'ai marqué plus haut mais le vendeur à amener le Patrol chez un diéséliste pour une demande de devis et je suis censé avoir une réponse lundi.

Quelqu'un a une idée du coût et de la référence de la pompe si il faut la changer ?

Merci pour l'image !

Il est entièrement d'origine, désolé pour la photo. Le vendeur a pris RDV avec un diéséliste demain pour un devis.