domayeux

mais que SI, un "Racor"mais quand ce n'est pas 3 ou 4 gouttes, mais aux litres tu peux multiplier les filtres, trop c'est trop ...

et là ... même en février on dors comme cela même pas besoin de tente

Bonsoir dernières nouvelles après avoir baigné pendant plusieurs jours, et le w-e compris dans un liquide (?) mon bétail a daigné cet après midi redémarrer donc maintenant, revue générale et détaillée de TOUS les points et il va bientôt être prêt pour de nouvelles aventures un "GRAND COUP DE CHAPEAU" à mon mécano "kouranos", qui m'a sauvé d'une facture car j'avais regardé un peu le coût d'une pompe à gasoil, c'était

bonsoir et bonne nuit à toi Jacky

les "pinsud" te saluent "pepone"

bonne nuit à toutes et à tous

noté pour le WD40 merci, je transmets à qui de droit oui, garage Paris 75012, mais pas Nissan, qui n'a pas accepté de le prendre "kouranos" (Patrol Y61) n'ayant pas de "mallette" avait demandé que l'on m'héberge le temps de faire le point ... refusé j'y suis passé cet après midi, au garage, je ne fus pas étonné lorsqu'il m'a montré de l'eau dans le gasoil mais je fus plus ennuyé lorsqu'il m'a dit l'avoir soumis à un traitement réservé aux "formule 1" (c'est un ancien de chez Ferrari), et que le résultat était négatif ... mais il n'a pas épuisé tous ses atouts, et là tu en ajoutes peut-être 1 je reste confiant, et advienne que pourra

ÉPILOGUE voici, le "bétail" chargé, et Ludovic, qui sur recommandations de Gérard ("Gégé26") fut choisi pour nous emmener à Paris nous sommes partis vers 9:00h d'Aix, et vers 20:30h nous étions chez José ("kouranos") 75012 - Paris route un peu venteuse jusqu'à Valence, mais sans pluie du tout de bout en bout une seule légère inquiétude, lorsqu'un motard des ...... "douanes" après nous avoir doublé nous a intimé l'ordre de le suivre jusqu'à la prochaine aire de repos, où un comité d'accueil nous attendait en définitive, ils ne nous ont rien demandé ..... À DÉBALLER nous n'avions rien de bien répréhensible, peut-être juste une bouteille d'arak en trop, mais pas plus l'idée de devoir peut-être désarmer la galerie ... juste cela, donnait déjà des sueurs froides UN GRAND MERCI À VOUS TOUTES ET TOUS, pour votre assistance, elle fut bénéfique, puisqu'elle a servie preuve une fois de plus de l'utilité de "NOTRE" forum, et de notre communauté et merci aux douaniers, de n'avoir pas ajouté une couche de stress, à nos ennuis du moment

décisions arrêtées - demain matin; 16/11 chargement du "bétail" sur un plateau - direction => Paris, où il va aller se faire soigner dans un garage Nissan sosu la surveillance de José - Europ-Assistance va prendre une part infime (-20%) du coût du transfert - sous peu, je connaîtrais l'étendue des désastres UN GRAND MERCI, pour tout vos témoignages d'amitié, et aussi pour les conseils prodigués

c'est vrai, j'ai essayé il n'y a pas longtemps ... de cela et cela n'a pas marché

salut t'a toi encore un peu, et je vais aller faire faire dodo aux yeux bon courage aux forcenés de la nuit

je pense ... j'espère ... encore faudrait-il le (re)connaître néanmoins, celui qui me dit; je ne sais pas faire ... je le trouve honnête ... vois tu mieux que le "margoulin" qui va me dire "PAS DE PROBLEME" et tout saloper

merci de m'avoir répondu MP dans ta boite

merci Pierre, mais je vais faire remonter le "bétail" comme il est directement sur Paris, où mon mécano préféré ("kouranos" membre de PGR) va me le soigner aux petits oignons mais je vais lui indiquer, s'il ne l'a pas déjà lu, les liens que tu indiques

merci Thomas, désolé pour Paris, mais pour l'instant je suis un peu ... surbooké

tu portes bien ton blaze ... "la malice" entièrement d'accord avec toi, c'est pour cela que je cherche à privilégier de remonter le "Troll" tel quel, plutôt que de le faire réparer sur place

merci Gégéc'est fait, c'est enclenché, espérant aboutir à un accord, si raisonnable

et tu "puis" beaucoup ... MERCI

il y a TOUJOURS une soluce, comme il y a TOUJOURS un coté du mur au soleil encore faut-il la chercher

merci Didierc'est fait, te tiens au courant

oui, c'est une soluce, mais- le réservoir est occulté extérieurement par un blindage - ce n'est pas celui d'origine, sa contenance est de 150 litres ... et il est pratiquement plein - je ne sais si il y a un bouchon de vidange en partie basse ?? si négatif, il va falloir peut-être déposer le "rack" des 4 containers en plastique "Front Runner" de l'intérieur - des purges et réamorçages... j'ai dû en pratiquer environ plus de 25 depuis que le problème est apparu ... mais là, il ne veut plus rien savoir - le mécano ... du coin, m'a gentillement expliqué que sa responsabilité était engagée s'il pratiquait une intervention, et que comme il n'avait pas la malette (c'est un Renault) il préférait que j'aille ailleurs ... je peux comprendre

Bonjour il fallait bien qu'un jour, je me retrouve en "carafe" .... sévère ou pas, je n'en sais trop rien :2 (25): j'ai besoin de tuyauX pour que ce soit clair, je vous donne un petit historique 1) cela fait 5 mois que l'on "bourlingue", et là nous rentrions du Caire (EGY) par la route (parti le 01/11) 2) vers Ankara (07/11), j'ai transvasé les 2 jerrycans qui étaient en galerie et, j'ai complété le plein à la pompe 3) manifestement entre l'une des 2 actions ... se trouvait de l'EAU 4) tout du long de la route, sur environ 2000km, purge du filtre à gasoil, et réamorçage de celle-ci tout les 70/80 km 5) j'ai réussi à rejoindre Aix-en-Provence le 10/11, et me poser dans de la famille 6) le lendemain, j'ai démarré le "bétail" pour un changement de place, et j'ai voulu le faire tourner qqs minutes, il s'est arrêté tout seul, sans soubresaut, et lorsque j'ai voulu relacer le moteur ... rien , j'ai purgé, réamorcé, il ne voulait plus rien savoir 7) j'ai fait appel à "Europ Assistance" qui a fait déplacé un dépanneur, qui a mis mon "gros" sur plateau, et transféré en ville à son garage Renault (les Milles à Aix) mon souci maintenant est celui-là; - faire (suivant conseils du dépanneur) transférer sur Nissan-Marseille, mon "Troll" (complètement armé en "baroud", et plein de tout nos bagages), car à son avis c'est là qu'il serait le mieux traîté - OU BIEN, (c'est mon idée, mais est-elle judicieuse ??), trouver un transporteur pour le remonter jusqu'à Paris, chez mon mécano (n'est ce pas "kouranos" ) C'EST LÀ QUE J'AI BESOIN DE VOTRE AIDE ===> conseils - mon idée est-elle cohérente ? - quelqu'un aurait-il sur ses tablettes, les coordonnées d'un routier/transporteur (dans la région, pour minimiser si possible, les coûts ?), qui ferait du transport de véhicule sur longue distance ?? et qui soit sérieux - le troll tient dans un container de 22 pieds (il a fait le voyage aux USA comme cela) d'avance merci

c'est pour cela que le mieux, c'est; - wait and see

tout passe ... tout trépasse mais bon courage à toi, si tu es parti pour t'y coller

salut Jacky ... es tu devant l'aquarium ??? je suis bien arrivé à Aix ... mais petit souci avec mon "bétail" aussi vais je être forcé de contacter la concession Nissan de Aix demain matin 12/11 je passe en MP pour éviter la gêne pour toi de me donner un avis ... si tu en as un à tout de suite